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Come da titolo vendo BMW R 1200 GS anno 2007 causa inutilizzo.
La moto è stata tagliandata ad aprile.
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
moto che non ha bisogno di presentazioni, prima esperienza , si guida con estrema facilità, ha rispettato in pieno le aspettative
se vuoi una bmw, devi sapere che non compri la solita moto giapponese, perfetta ed equilibrata, ma compri un icona e quindi devi adeguarti a pregi e difetti.....
BMW R1200GS ano 2007 km 52000, 3800€
BMW R1200GS ano 2007 km 52000, 3800€
BMW R1200GS ano 2007 km 52000, 3800€
BMW R1200GS ano 2007 km 52000, 3800€
BMW R1200GS ano 2007 km 52000, 3800€
Una moto veramente eccezionale io ho avuto la fortuna di aver acquistato tutti i modelli dal vecchio ha 1150 ma questa è veramente super ottimo motore grande coppia il cambio elettronico è validissimo moto praticamente da acquistare.
Moto di ottima qualità, facile da guidare, confortevole e potente bicilindrico. Ottima affidabilità.
Motore dal grande tiro in basso che però muore presto (almeno rispetto alla mia moto precedente).
Un freno-motore importante, che quasi non rende necessario frenare, pur essendo la moto dotata di un buon impianto frenante. Grande usura della pastiglia posteriore, vista la frenata integrale.
Consumi davvero bassissimi. E grande autonomia (con un pieno più di 350 km).
Il noto sistema di sospensioni è gioia (tanta) e dolore (poco). Da un lato la moto non subisce importanti variazioni di assetto sia in accelerazione che soprattutto in frenata e questo è fantastico. Con lo sdoppiamento del sistema sospensione ed ammortizzatore però l'anteriore è del tutto anestetizzato. Bisogna fidarsi ... e si fa sempre molto bene visto una ciclistica di primo ordine. Ma spaventa un poco.
L'assistenza BMW è di prima classe
Moto molto equilibrata, facile e molto versatile, consigliata per tutti soprattutto per chi vuole viaggiare per quest*ultimo scopo secondo me, è l'unica. Consigliatissima.
Perfetta compagna di viaggio per ogni occasione, dal quotidiano uso in città al viaggio più lungo ed impegnativo. Comoda (anche per il passeggero) e performante.
Moto comoda in autostrada ma molto impegnativa da gestire su misto stretto, strade bianche e provinciali di montagna, soprattutto con bagaglio e passeggero. Ai semafori, al tocco di gas, si avverte un fastidioso spostamento laterale che in condizioni "sfavorevoli" ed un po' di distrazione può facilitare la caduta da fermo.