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Se la Gs ha tutto questo successo un motivo ci sarà. In effetti oltre ad un marketing efficace, la Bmw ha realizzato una moto che rasenta la perfezione. Ottimo anche l’assistenza post vendita.
Agilissima, nonostante il peso, grazie al baricentro basso, è la moto perfetta per macinare tanti km. La carenatura e il parabrezza regolabile forniscono un'ottima protezione dall'aria.
Moto sicuramente riuscita come testimoniano le vendite. Molto teutonica, è diventata uno status symbol, ed è stata snaturata rispetto all'uso che ne faceva il "vecchio" utente BMW
Moto eccezionale per ogni esigenza, più la carichi più è contenta. Motore potente frenata fantastica.
Se è la più venduta un motivo c'è! Comoda e facile da guidare, non stanca mai anche su lunghe tratte.
Motore molto elastico e con un tiro ai bassi fantastico. Anche sul misto stretto si comporta molto bene e la mole non si sente.
Eccellente compagna di viaggio affidabile e sicura della meccanica e nella ciclistica. Ampia dotazione di serie e accessoristica sia ufficiale che aftermarket per la personalizzazione. Grande confort di guida. Molto versatile per l'utilizzo quotidiano e i viaggi di lunga percorrenza.
Moto tuttofare bilanciatissima e valida per tutti i terreni nonché grande viaggiatrice. Mai un problema. Puoi caricarla di roba oltre ogni limite perché per via delle sospensioni sopporta di tutto e non oscilla mai in autostrada.
Essendo la miglio moto sul mercato, di difetti ne ha pochi, ma alcuni ci sono. tra questi peso e frenata un Po lunga, ma data la buona elettronica vengono ovviato come solo Bmw sa fare.
Questa é una moto che non si ferma davanti a niente (o quasi).... non è sportiva ma si guida molto veloce, non é da cross ma va su sterrato molto bene , non è una cruiser ma si viaggia benissimo.
Posso solo consigliarla !!!
