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Ottima moto, divertente da guidare
un po' pesante nelle manovre ma si guida con estrema facilità
Moto veramente versatile. Ideale per gite poiché comodissima da guidare e comodissima anche da passeggero.
Moto bellissima capiente (con iltris di valigie carichi di tutto per le ferie) e nonostante i pochi cavalli riesci ad andare in tutti i posti in due anche off-road...la consiglio a gente come me che da 30 anni non andava più in moto e anche ai giovani che si affacciano per la prima volta a moto del genere...veramente una moto azzeccata.
Rapporto qualità prezzo imbattibile , per iniziare ad andare in moto risulta davvero fantastica , poi è normale che si chieda qualcosa in più cercando altro.
Esteticamente una delle più belle " ovviamente parere personale "
Moto eccezionale comoda e affidabile la consiglio si X tragitti lunghi che X la città
Ottima moto ma i pochi cavalli in 2 si fanno sentire , consuma un po' troppo, ma per il resto il motore offre buone prestazioni e una discreta facilità di guida. Ad alte velocità qualche vibrazione di troppo. Un po' troppo pesante nelle manovre da fermo. Sterzo migliorabile
Spettacolare, bella ed unica nel suo genere la consiglio a tutti perchè meravigliosa.
La TRK 502X presenta un design sportivo, con una carenatura protettiva e un aspetto imponente. La sella è confortevole, anche per lunghi viaggi, e l'altezza della sella è regolabile, rendendola adatta a persone di diversa stature. La posizione è particolarmente comoda, ideale per lunghe distanze e per avere una buona visibilità sulla strada.
CV) Il motore (pur con i suoi limiti) offre una buona coppia brillantezza, perfetta per la guida in città e per escursioni off-road.
La moto è molto buona e manegevola da guidare, io alla fine l'ho portata per poco perché la devo cambiare per diverse ragioni ma non mi ha dato mai problemi e mi sono pure divertito.
Per quello che costa rende tantissimo. Motore divertente considerato il peso e la cilindrata, troppo comoda, protezione aerodinamica migliore di tantissime moto da 30.000€.
