Superbike

Le Kawasaki del Team Pedercini provano a Doha

- Le Kawasaki del Team Pedercini provano a Doha


Una serie di episodi ha condizionato il lavoro nella due giorni di test KME svoltasi ieri ed oggi sul tracciato di Doha. La compagine capitanata da Donato Pedercini ha accusato ieri problemi di natura elettronica, che hanno impedito a Iannuzzo e Badovini di girare con continuità.

Risolti i problemi di settaggio dell'elettronica la nuova coppia di piloti del team mantovano si è prodotta in buone tornate nelle quali i due hanno avuto modo di testare il set up in vista del debutto stagionale arrivando a equivalersi sostanzialmente nella prestazione assoluta. Sul finale del turno però Badovini era autore di una doppia caduta nella quale rimediava una contusione alla spalla.

Vittorio Iannuzzo  - Kawasaki ZX10R - 8° miglior tempo in 2'04.0: "Dopo i problemi di ieri oggi siamo riusciti a lavorare bene ed i tempi sono scesi progressivamente. Abbiamo trovato un buon set up dal quale ripartirò nella prima sessione di prove della gara".

Ayrton Badovini - Kawasaki ZX10R - 7° miglior tempo in 2'03.0: "Stavo instaurando un buon feeling con la moto. Purtroppo sul finale del turno mi è partita dietro e sono finito a terra. Sono salito sulla secondo moto e , non so che sia successo, ma dopo poche tornate sono nuovamente caduto rimediando una botta alla spalla e dei grossi danni al mezzo".

 

 

 

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Scheda tecnica

Kawasaki ZX 10
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kawasaki
  • Modello ZX 10
  • Allestimento ZX 10
  • Categoria Gran Turismo
  • Inizio produzione 1988
  • Fine produzione 1989
  • Prezzo da 7.955
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 228 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 997 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 74 mm
  • Corsa 58 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 16
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 123 cv - 90 kw - 9.600 rpm
  • Coppia 9 kgm - 91 nm - 9.600 rpm
  • Emissioni Euro 0
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 12 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 22 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica da 41 mm
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Uni - trek, ad aria
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 250 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-17
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60-18
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Kawasaki

Usato: Kawasaki ZX 10

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