Superbike

Scassa e Salom con il Team Pedercini per il 2009

- Scassa e Salom con il Team Pedercini per il 2009


Il team Pedercini ha ultimato la formazione con la quale sarà al via della stagione 2009. La compagine italiana porterà in gara le Kawasaki ZX-10R '09 che affiderà ad una coppia italo spagnola formata da Luca Scassa (numero di gara 99) e David Salom (numero di gara 25).

Rinnovato quindi il parco piloti rispetto allo scorso campionato, identico lo staff che il management della squadra ha confermato in blocco.
Con questa operazione il team è convinto di poter proporre una coppia di giovani emergenti, con la quale cercare di battagliare per le prime quindici posizioni in ogni round.

Scassa, nato ad Arezzo 25 anni fa, ha una bacheca ricca di allori, l'ultimo dei quali è il tricolore SBK conquistato proprio la scorsa stagione su MV Agusta, moto sulla quale ha disputato la l'anno precedente l'AMA SBK risultando il miglior debuttante e ha ottenuto il titolo italiano STK 1000 nel 2006.

Anche a David Salom, ventiquattrenne di Palma de Mallorca, non mancano i successi: nel 2006 è stato campione spagnolo Supersport, nelle due stagioni successive s è imposto all' attenzione degli addetti ai lavori come uno dei migliori giovani del campionato mondiale Supersport inserendosi spesso nella lotta per le prime posizioni.

David Salom "E' un salto molto importante, avrò la possibilità di confrontarmi nel campionato dove corrono solamente i migliori e questa per me è una grande opportunità che voglio cercare di sfruttare al meglio. Voglio ringraziare la squadra per avermi accordato la fiducia che farò di tutto per ripagare con i risultati"

Luca Scassa "Affronto questa nuova avventura convinto di poter far bene. Sono carico e non vedo l'ora che il campionato prenda il via. Forte di un pacchetto tecnico di buon livello, vorrei cercare di entrare stabilmente nella bagarre per la zona punti, aiutando la squadra nello sviluppo del mezzo per cercare di progredire ed inserirmi talvolta anche nella lotta per la top 10"

Donato Pedercini team manager "Proporremo ancora una volta due giovani, due piloti che avranno la possibilità di giocarsi le loro chance in un mondiale Superbike sempre più competitivo. Stiamo facendo un grosso lavoro per sviluppare la moto, che testeremo a fine gennaio sul tracciato di Portiamo durante i test con tutte le altre squadre. Voglio ringraziare Kawasaki per la fiducia accordataci, che contiamo di ripagare svolgendo un buon lavoro in pista"

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Scheda tecnica

Kawasaki ZX 10
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kawasaki
  • Modello ZX 10
  • Allestimento ZX 10
  • Categoria Gran Turismo
  • Inizio produzione 1988
  • Fine produzione 1989
  • Prezzo da 7.955
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 228 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 997 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 74 mm
  • Corsa 58 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 16
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 123 cv - 90 kw - 9.600 rpm
  • Coppia 9 kgm - 91 nm - 9.600 rpm
  • Emissioni Euro 0
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 12 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 22 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica da 41 mm
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Uni - trek, ad aria
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 250 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-17
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60-18
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Kawasaki

Usato: Kawasaki ZX 10

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