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Moto molto bella e prestazionale, assistenza ufficiale ottima.
Precisa, stabile, ottimo motore.
La seconda generazione é probabilmente la più bella stradale di media cilindrata.
Sospensioni e freni migliorati, il sound ancora più raffinato, potente il giusto e tanta coppia sotto.
Top moto eccezionale...
Da provare per credere, tre cilindri bello pronto sotto e anche sopra agli alti, molto agile e molto stabile in curva...
Moto perfetta per chi cerca divertimento senza un utilizzo prettamente pistaiolo, grande moto, avrei gradito un po' più aggressivi i freni
Piccola sportiva fuori, grande mezzo dentro. Il tre cilindri spinge bene e da subito con un ottima progressione. Non c'è elettronica, è il polso che fa la differenza.
Ottima moto supersportiva. Motore molto potente. Divertente da guidare sia da esperti che non.
Moto spettacolare ha una ciclistica davvero molto molto leggera... le.curve le affronta da sola....molto agile e anche molto pronta ai bassi e medi regimi grazie al.suo propulsore a 3 cilindri...
Moto con un motore stupendo, sempre pronto a qualsiasi Range di giri, sospensioni ottime in curva è un treno non si muove di un millimetro. Molto facile e intuitiva ma con un motore che bisogna dargli del lei. Unica pecca se proprio vogliamo chiamarla così, la posizione è molto caricata sull’avantreno anche più delle altre sportive. Ma chi compra una moto del genere sa a cosa va in contro quindi nel complesso a parer mio è la miglior sportiva di media cilindrata dei suoi tempi.
Piacevole da guidare, motore bello corposo essendo un 3 cilindri, agile e sound da paura.
