Recensioni Triumph Daytona 675

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Per me è una moto stupenda e il motore fa la differenza per la sua generosità a tutti i regimi,ciclisticamente parlando è molto buona e non essendo un pilota non gli ho trovato difetti......credo che il modello nuovo non sia tanto differente in termini di efficacia.
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L'unico difetto credo sia la posizione in sella per chi come me è alto circa 1,80m e avendo regolato le pedane per la massima estensione delle gambe un po soffro ancora.

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Moto potente e ben sfruttabile.
Cosa cambierei
Posizione guida molto sportiva.

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Gran motore e grandissima progressione. Forcelle mai in difficoltà nemmeno se stressate da una guida molto sportiva, così come l'impianto frenante.
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Moto abbasta delicata per quanto riguarda l'impianto elettrico, batteria che si scarica frequentemente.

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Moto intuitiva, versatile, progressiva e potente per la sua cilindrata. Impagabile il sound di aspirazione in accelerazione.
Cosa cambierei
Posizione di guida molto caricata in avanti.

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Motore fantastico in ogni marcia.
Cosa cambierei
Forse un po scarica di dietro.

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Ottimo motore ed erogazione. Telaio e sospensioni fantastiche.

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I pregi dei fantastici 3 cilindri Triumph.
Cosa cambierei
Molto carico sui polsi, ma non vi spaventate...fatta l'abitudine è solo goduria!!!

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Erogazione lineare, suono di aspirazione e di scarico esaltante.
Cosa cambierei
Sterzo leggero da migliorare con un ammortizzatore.
velocità massima non competitiva con le altre 600, parzialmente compensata da una buona schiena ai medi.

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Buona erogazione ai medi regimi.
Cosa cambierei
Sospensioni un pò dure.

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La daytona esce a differenza della honda o yamaha di cilindrate 600 gia con dettagli migliori come i tubi dei freni che sono ricoperti in tela di ferro, pinze sport stradali, ammortizzatore di strerzo e poi il 3 cilindri non lo batte nessuno fidatevi.
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E' una moto che ha bisogno di manutenzione è molto precisa e deve rimanere precisa.