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Moto bellissima, importante, con un motore robusto e potente. Erogazione lineare, buona ai bassi e pazzesca oltre gli 8 mila giri. Se avesse almeno l'ABS le tre "mappature motore" A-B-C sono sufficienti per divertirsi in tranquillità. Moto stabile e affidabile, una supersportiva di grandissimo livello che non ha nulla da invidiare a quelle moderne........magari un pò di elettronica.
Una moto perfetta in tutto, un po' carente nell'impianto frenante, ma tutto sommato direi che l'acquisto ne è valsa la pena
Ottima moto per fare pure chilometri.
Motore molto potente.
Non da tutti essendo senza controlli
Amo questa moto fin da ragazzino.
Per il mio più che modesto parere, questa moto è la perfezione, potenza , ciclistica e linea, perché queste moto devo anche piacerti di estetica.
Suzuki GSX R 1000, forse l'ultima della sua categoria non troppo limitata dalle normative anti inquinamento.
Motore eccellente, brillante che con la giusta accoppiata con scarichi e diagramma di distribuzione sa offrire il meglio in termini di prestazioni.
E' sicuramente da considerare una Superbike.
Nonostante le sospensioni originali non paragonabili alle marche più blasonate, con gli pneumatici della Dunlop nella misura 190/55/17 - 120/70/17 con l'asfalto calco è una goduria fare le pieghe anche un po oltre il limite.
Il filling con la moto è costante, sai di osare perchè sai che non verrà mai meno.
Se a tutto questo aggiungiamo una elettronica di primo ordine aftermarket che gestisce cambio, freno motore, controllo di trazione e mappature, cosa chiedere di più ...................solo la strada davanti a te
Una moto non per andare al mare e al lavoro, bisogna usarla in pista e dare tanto gas.
Gran telaio. Moto facile da guidare, grande telaio che la rende affidabile e sicura in piega, stabile ad alte velocità. Sul bagnato sempre sicura grazie alle 3 mappature. Ammortizzatore di sterzo.
Gran moto il "K8".
Veloce,potente,stabile.
Una moto dotata di una grande trazione in uscita e con le sospensioni che non sbagliano mai un colpo.Probabilmente in quegli anni erano le migliori sul mercato.Un avantreno eccezionale che non mollava mai.
Buoni i freni,sempre potenti e modulabili.
L'unico problema è la resistenza agli sforzi prolungati.
Posizione di guida comoda,ci si kuove bene in sella.Diciamo che ha una posizione un pò incassata e i semimanubri sono un pò troppo chiusi purtroppo.
Il motore.
Spinge sempre ed allunga bene.Lasciate stare le mappature.Mettetela in A o quella di default e andate a dare gas.
Che moto...
Emozione da brivido. Moto per soli e veri temerari, motore potente, ciclistica intuitiva TOP.
LA MOTO VA BENISSIMO E SUPER ACCESSORIATA CON TUTTE LE COMPONENTI PER FAR SÌ CHE IL PILOTA SI POSSA DIVERTIRE IN CIRCUITO NN MI HA MAI DATO NESSUN PROBLEMA