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La migliore stradale. Moto generosa ma sopratutto mantiene ancora una linea attuale.
Ottime prestazioni. Manutenzione semplice. Ottima tenuta di strada. Nonostante abbia un bel peso è maneggevole e sicura.
Motore perfetto, potentissimo e robusto, estetica molto sportiva e guida rigida ma comoda.
Moto splendida e che riporta ad un’epoca in cui alle moto sportive si dava del lei. Qualità costruttiva e finiture ottime. Motore fluido si bassi (ma mai vuoto) e con un allungo entusiasmante. Ottima protezione all’aria e comoda anche in due per gite medio-brevi. Non è leggera e maneggevole come le sportive di oggi ma trovando un esemplare in buone condizioni si può avere una moto eccellente con cui guidare old-style. Regala molte soddisfazioni.
Ottima moto. Perfetta per chi vuole divertirsi spendendo poco.
Veramente ottima moto, cilindrata di mezzo come non ne fanno più e tanto sfruttabile in strada. Migliorerei solo i freni anteriori ma per il resto è veramente ottima e per essere una sportiva è pure comoda.
Gran moto, con 150cv per 163kg, il suo più grande pregio è la maneggevolezza e il facile ingresso in curva.
E come usare la bicicletta da una vita ogni volta che ti ci metti in sella.
A suo agio in ogni situazione, cilindrata perfetta x uso stradale. Ancora il suo fascino e fra le più belle anche dopo 15 anni
Agile come un 600 potenza simile ad un 1000 il giusto compromesso. Peccato non ci sia più questa cilindrata
