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Io l'ho usata esclusivamente pista e ben modificata va veramente bene. Potrebbe essere più maneggevole ma è ottima per chi non è un professionista!!!
Molto equilibrata. È una "600" potenziata, infatti è agile come una supersport ma non impegna come una mille. Il 180 posteriore garantisce un ottimo compromesso tra agilità e tenuta. Come tutte le giappo è molto affidabile e non necessità di grandi manutenzioni. Comoda quanto basta per viaggiare in autostrada e non è nemmeno molto "assetata" se si viaggia a velocità codice in autostrada. Solo fermi e sospensioni vanno modificati per un uso più sportivo.
E una moto veramente veloce e molto divertente vorrei vendere oppure cambiare con moto di gran turismo.
Moto veramente potente e piena fin dai bassi giri, performante anche in circuiti piccoli anche se preferisce gran rettilinei per poter sfruttare tutta la potenza.
Raccomandata a chi vuole approcciarsi al mondo pista.
Sospensioni un po' secche sull'anteriore, ma d'altronde è quello che ci si aspetta da una supersportiva
È una bella moto, va molto veloce ed e comoda da guidare, anche per chi è alle prime armi
Ottima moto sotto ogni aspetto leggera, potente , veloce. Unico neo leggero effetto on/off del gss risolvibile montando il gas rapido.
La migliore che abbia avuto fino ad oggi, motore potente e moto molto maneggevole!
Moto davvero con un grandissimo motore, sospensioni ok, unica pecca il peso si sente.
consigliata per iniziare in pista, ottima moto
Una Grande moto di altri tempi ma ancora performante con poca elettronica ma precisa come un orologio sicura e affidabile anche per lunghi viaggi comoda di guida.