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Ottima moto sotto ogni aspetto leggera, potente , veloce. Unico neo leggero effetto on/off del gss risolvibile montando il gas rapido.
La migliore che abbia avuto fino ad oggi, motore potente e moto molto maneggevole!
Moto davvero con un grandissimo motore, sospensioni ok, unica pecca il peso si sente.
consigliata per iniziare in pista, ottima moto
Una Grande moto di altri tempi ma ancora performante con poca elettronica ma precisa come un orologio sicura e affidabile anche per lunghi viaggi comoda di guida.
Ho avuto ben due Suzuki gsx-r il primo usato anche in pista. Mi sono trovato molto bene, moto precisa, comoda e aggressiva, quando vuoi tirarla.
Unica sportiva di questa cilindrata, motore corposo e ciclistica da 600 cc la fanno una sportiva senza compromessi.
Motore alti regimi eccellente,ottima ripresa,un po sofferente sui bassi regimi(in strada),frenate migliorabili come le sospensioni,estetica top.
Motore superlativo non fa rimpiangere un 1000, godibile in strada ma studiata per la pista, leggera e maneggevole come una 600 odierna ma più protettiva e potente. Riprende come un fulmine. Nata per la superbike degli anni d'oro.
Moto impegnativa ma performante e precisa, da non usare in città e con cautela su strada. Le maggiori soddisfazioni per i guidatori esperti penso li dia in pista.
Il motore 4 cilindri giapponese ha tutta la coppia in alto e per sentirlo bene bisogna portarlo ad alti giri. Moto stupenda esteticamente, nonostante gli anni che porta, non ha niente da spartire con i nuovi modelli. Impianto frenante all'altezza, motore eccezzionale e tanto divertimento!
