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Ottima moto per divertirsi in pista e in montagna, motore brutale con una ottima coppia, bilanciamento ottimo ma migliorabile, sospensioni buone, preferibile un po’ più rigide dietro. Ci si diverte
Ottima moto per l’amatore in pista, gran motorone ti da una mano anche per limare i tempi in circuito e hai margine di errore come un 600.
Davvero davvero divertente!!
Ottime prestazioni, buona affidabilità e capacità di performance. Consiglio vivamente a chi vuole vivere esperienze uniche e adrenaliniche.
Moto fantastica, facile ed intuitiva anche per bikers poco esperti.
Tutti chiamano la chiamano l’ammazza 1000 ed è vero!!!
È una moto che dà soddisfazioni, una potenza unica e una precisione nelle curve spaventosa.
Le parole sono inutili. Bisogna montarci sopra e dare del gas! Confidenza da subito
Su strada superiore a molte 1000 e su strade guidate anche ai GS, il giusto connubio tra leggerezza e potenza, quasi 1 cv/kg, agile come una 600 e potente quasi quanto un 1000, nessuna invasione dell'elettronica e un mercato di parti speciali enorme.
Ottima moto e buon compromesso per guidare una super sportiva. Affidabile, bella, freni e sospensioni ottime, sound pazzesco, ottima moto per iniziare a piegare bene e buon compromesso per chi vuole approcciarsi alle super sportive!
Ottima moto nel suo complesso, punti di forza leggerezza e manovrabilità e poi gran motore inserito in una moto che è uguale in tutto e per tutto alla 600 ma con 30 cv in più.
Acquistata nel 2013, in 11 anni con tagluandivregokari, non ho mai avuto un problema di nessun tipo! A livello di affidabilità moto splendida!
