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Erogazione lineare e prevedibile, ottimo avantreno e guidabilità. Sella bassa, design accattivante, rombo d'aspirazione davvero appagante.
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Peso superiore alle dirette concorrenti, non ha un allungo pari alle migliori concorrenti.
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Motore a carburatori, con molto brio. Tiene testa anche a moto attuali. Ottima in piega.
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Un po pesante nei cambi di direzione e in frenata. Sospensioni poco precise.
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okkkkkkkkkk
Cosa cambierei
okkkkkkkkkkkkk
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leggera e bassa
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nussuno
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Boombstic
Cosa cambierei
Boombstic
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Ottimo rapporto qualità - prezzo.
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Impianto frenante - vedi richiamo in garanzia modello k9.
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Agile, leggera, comoda (per la categoria), consumi ridotti.
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Motore ai bassi regimi pigro (ovviamente).
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Bella piccola veloce divertente.
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Scarico originale troppo invadente.
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Comodissima per il singolo, un elettronica all avanguardia (giapponese) e davvero con pochissimi difetti. Esteticamente è bello il fanale anteriore perché molto caratteristico. Frizione morbida e risponde sempre molto bene, come del resto tutto il da farsi.
Cosa cambierei
Scomoda in 2.
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Ottimo motore, buona ciclistica, molto divertente in pista.
Cosa cambierei
Scomoda nell'utilizzo quotidiano (come tutte le sportive).
