Ottima moto molto divertente!l'unica pecca un impianto frenante di serie poco potente.

Questa mia recensione si basa sulla mia personale esperirenza col mondo GSX-R, avendone attualmente due, un 600 ed un 750.
La gamma GSX-R purtroppo, non ha mai riscosso sul mercato e nel sentito comune, il meritevole valore.
Si tratta di moto ben fatte, molto affidabili, durevoli e prestazionali.
Non avranno alcune caratteristiche particolari ed estreme di altri marchi, ma nemmeno i relativi difetti.
Con il loro equilibrio permettono di acquisire un bel grado di confidenza fin dai primi km e di andare forte, senza farti rimpiangere nulla.
Prestazioni ottime, anteriori o granitici, questo é ciò che ti offrono fin da subito.
La ciclistica é di ottimo livello, anche per modelli più datati.
Personalmente mi stupii di questa qualità, provando a guidare per la prima volta in vita mia una Suzuki (SV650 2001-2003).
Unico neo famigerato, comune a tutte le giapponesi (forse leggermente più con Suzuki) l'impianto frenante. Con una spesa non esagerata tra i 1000-1200€, si possono montare in un'unica pacchetto: tubi in treccia, pastiglie più prestati, un'ottima pompa freno (anche del marchio più famoso nel mondo sportivo) e dischi idonei, permettendoti di fare un gran bel aggiornamento.
Il reparto sospensioni (anch'esso anello debole giapponese medio) potrebbe essere migliorato, ma quello di serie nelle GSX-R, é sufficiente per strada e per qualche uscita in pista.
A nuovo, la gamma Gixxer é la più economica del parco sportivo motociclistico.
Gran belle moto.
Nel complesso, le GSX-R sono definibili come moto con equilibrio prestazionale.

Mi sono tolto lo sfizio di guidare questa potente moto..... ho provato belle emozioni, tanta potenza ma , secondo me , ottima guidabilità anche per uno come me con poca esperienza. Per avere 20 anni una linea sempre attuale e molto bella...... da provare!!!

Moto straordinaria, danza stabilissima tra le curve e vanta un motore potentissimo. Una delle migliori moto anni 2000.

E' stata la mia prima moto "seria" dopo la SV 650. Dal 2003 ad oggi mi ha accompagnato in ogni viaggio, persino il giorno del mio matrimonio... e non mi ha mai abbandonato, indimenticabile!!!

Comoda per una sportiva è molto istintiva

Buona

Affidabile, ormai vecchia, assetto buono con wp, ancora divertente in pista per allenarsi, poco potente, poca coppia, frenata lunga comunque

Ottima moto grande motore grande maneggevolezza, freni poco aggressivi ma nel complesso un ottimo mezzo per l approccio con le due ruote.

Come è fatta La moto nel complesso è fatta molto bene. Come va La moto va molto bene, è fluida e non da problemi man mano che l'età del mezzo avanza. Cosa mi piace Mi piace molto l'estetica, la gestione della potenza e la sua capacità di far divertire chi la guida. Cosa cambierei Cambierei il peso (sarebbe meglio ridurlo), il raggio di sterzata (molto rudotto), la grandezza del faro anteriore e del cupolino, la disposizione del terminale di scarico (meglio sotto il codone), la frenata un pò spugnosa (motivo per cui ho modificato l'impianto frenante con vari accessori).

Come è fatta Moto davvero bella sopratutto per la particolarità dei colori che la contraddistinguono. Come va Personalmente la trovo una moto soddisfacente. Cosa mi piace Esteticamente la moto nel suo complesso si presenta molto bene. Cosa cambierei Dimensioni del serbatoio. Posizione e grandezza del terminale.

Cosa mi piace Motore e sospensioni. Cosa cambierei Estetica di alcuni componenti, frenata.

Cosa mi piace La moto per quanto ho potuto constatare è abbastanza buona il motore è bello allegro e pimpante, con qualche piccolo accorgimento si ottengono ottime prestazioni, olio buono candele buone e un buon filtro abbinato ad uno scarico piu performante e la moto guadagna punti e prastazioni senza spese eccessive. Cosa cambierei Difetti che dire.... Le sospensioni non sono il massimo, anche se molti non danno peso a queste cose cambiare l'olio delle sospensioni anteriori fa tanto.

Cosa mi piace Anche se stesa, facile da guidare ed in città è più che sufficiente.
Portaoggetti molto comodo rispetto alle moto nuove della stessa categoria. Cosa cambierei Per le manovre da fermo non è agilissima.

Cosa mi piace Potente, Consumo contenuto. Cosa cambierei Poco pronta ai bassi regimi.

Cosa mi piace Semplice da guidare. Ottima sia per chi vuole imparare che per chi ha gia un po di esperienza e vuole divertirsi. Cosa cambierei Un po pesante, è pur sempre classe 2001.

Cosa mi piace Facile da guidare, intuitiva, perdona l'errore, motore che spinge forte per una 600 con 115 cv e che pesa oltre 170 kg. Essendo di vecchia generazione, la posizione di guida non è eccessivamente affaticante anche per lunghe percorrenze. Cosa cambierei Freno posteriore. Per l'uso sui passi di montagna veloci necessiterebbe di tubi in treccia.

Cosa mi piace Maneggevolezza, comodità, facilità di guida, affidabilità, consumi ridottissimi; Cosa cambierei Dimensioni importanti.

Cosa mi piace Maneggevole anche se sembra molto più grande della concorrenza, stabile, cambio preciso e frenata ok, il motore è una bomba. Cosa cambierei Un po' scomoda per lunghe tratte soprattutto in 2.

Cosa mi piace Veloce e performante. Cosa cambierei Meno veloce rispetto alle categorie piu' alte.