Prima moto per me, è stata divertente e facile da usare, nonostante le prestazioni siano già di ottimo livello. A livello manutentivo ha richiesto veramente poco. Purtroppo patisce il traffico, ma su una bella strada con poco traffico ti fa veramente volare

Moto semplicemente fantastica per qualsiasi uscita o viaggio vendo per impossibilità di utilizzo.

Ottima moto, difetti principali: regolatore di tensione da spostare per evitare che si bruci, impianto frenante da sostituire completamente e mono posteriore che rimbalza un po'.

Non è una moto esagerata, ma ha il pregio di essere equilibrata nelle curve. Ti insegna a guidare, non ti terrorizza e ti fa riamare questo sport/passione. Con me è successo così. Se potessi la terrei con me tutta la vita.

Tanto amata e sognata, dopo anni dalla sua uscita riesco a portarla finalmente nel mio garage. Un bambino quarantenne che non vede l'ora di usare il suo nuovo giocattolo seppur datato e non all'avanguardia con le sorelle più giovani. Non ha nulla da invidiare, quel piccolo propulsore da 120cv che sembra tanto docile, una volta entrato in coppia non ce ne più per nessuno! Ruggisce, è rabbioso e vuole andare.
Il suo ambiente naturale è sicuramente la pista anche se non ho mai avuto modo di andarci, ma non importa, tra le curve montane è snella, leggera e mantiene la traiettoria come se fosse su un binario. nelle salite pecca molto la rapportatura primaria e secondaria molto lunga e ti costringe a numerosi cambi di marcia. Ma che soddisfazioni amici!
Freni sempre pronti e l'impianto con pompa radiale fa sentire la differenza anche con impianto tubi originale. Le sospensioni assorbono abbastanza bene seppur siano a carattere sportivo e quindi rigide.
I semi manubri abbastanza chiusi (forse fin troppo) alla lunga si fanno sentire sui polsi, ma non è di certo una moto nata per viaggiare.
Passeggero? stai a casa! Portare un passeggero su questo genere di moto è come far sedere una persona sulla ringhiera del secondo piano...

Moto divertente per fare giri medio-corti SENZA PASSEGGERO. Linea curata, non di direbbe abbia 14 anni!

La moto e grintosa, molto divertente! Ha un bel motore, una ciclistica agile per divertirsi facilmente su qualsiasi percorso.

Splendida moto, maneggevole, leggera, buona tenuta di strada e sempre pronta a scendere in curva, motore dalle ottime prestazioni, anche il passeggero sopporta abbastanza bene i viaggi di media lunghezza se non è troppo alto.

A me è una moto che ha molto soddisfatto, performante in tutti i suoi lati, piacevole da guidare e divertente, la consiglio vivamente.

Moto perfetta, sia per chi è alle prime armi e per chi ama l'adrenalina di una moto sportiva, ciclistica ottima.

Ottima moto facile intuitiva e potente. Motore solido con cambio indistruttibile. Freni originali non potentissimi ma con una pompa radiale buona, frenano benissimo.

ottima supersportiva

Come è fatta Un'ottima moto per chi vuol passare direttamente ad una categoria sportiva senza chiedere troppe esagerazioni. Il motore si presta molto bene ad alte velocità e anche tutto sommato a bassi giri. Estetica accattivante e direi anche moderna nonostante sia un modello 2006-2007. Come va A bassi giri in ripresa è meno grintosa (da non scordare che è un 600cc) anche se si tratterebbe di trovare un pelo nell'uovo, dipende chi la adopera e dove la si adopera. Viaggia bene su qualsiasi velocità, la risposta di accelerazione è buona, molto stabile anche in curva ed in frenata. Cosa mi piace Mi piace di questa moto l'estetica, molto accattivante e al passo coi tempi seppur sia semplicemente un modello 2006-2007. Per chi è più esperto riguardo la manutenzione periodica non avrete problemi, tutto sembra essere organizzato proprio per chi questa moto la deve amare. Cosa cambierei Di questa moto non cambierei niente, prendetela originale e lasciatela tale, non ha bisogno di modifiche.

Come è fatta Componentistica perfettamente dimensionata al motore e al prezzo. Cosa mi piace Il suo equilibrio e la sua facilità. Cosa cambierei Il motore, servirebbe qualche cavallino in più.

Come è fatta Buona ciclistica, piccole, leggera e maneggevole. Come va Solto divertente soprattutto senza passeggero, spinge bene soprattutto dai 600 giri in su.
Unico neo è che il motore va in temperatura molto in fretta e se ci si trova su strade trafficate a basse velocità parte spesso la ventola di raffreddamento. Cosa mi piace Mi piace la posizione di guida sportiva ma non estrema. Cosa cambierei Metterei il regolatore di tensione lontano dal radiatore in quanto si scalda troppo e finisce col danneggiarsi.

Cosa mi piace Agilità motore stabilità rumore dello scarico. Cosa cambierei Posizione di guida.

Cosa mi piace Motore brillantissimo, sfruttabile sia ai bassi che agli alti, telaio e ciclistica al top, linea filante ed aggressiva. Cosa cambierei i tubi dei freni vanno obbligatoriamente sostituiti con dei tubi in treccia.

Cosa mi piace Maneggevolezza e motore. Cosa cambierei Qualche componente originale da sostituire per renderla migliore.

Cosa mi piace Ottima per prendere confidenza con la pista e la guida sportiva. Cosa cambierei Tubi freno originali in gomma, scarico originale pesante e produttore di troppo calore.

Cosa mi piace Ottima erogazione di potenza, molto fluida; buona tenuta di strada e ciclistica; cambio preciso, senza incertezze, consumi moderati.