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Splendida moto, maneggevole, leggera, buona tenuta di strada e sempre pronta a scendere in curva, motore dalle ottime prestazioni, anche il passeggero sopporta abbastanza bene i viaggi di media lunghezza se non è troppo alto.
A me è una moto che ha molto soddisfatto, performante in tutti i suoi lati, piacevole da guidare e divertente, la consiglio vivamente.
Moto perfetta, sia per chi è alle prime armi e per chi ama l'adrenalina di una moto sportiva, ciclistica ottima.
Ottima moto facile intuitiva e potente. Motore solido con cambio indistruttibile. Freni originali non potentissimi ma con una pompa radiale buona, frenano benissimo.
ottima supersportiva
Come è fatta
Un'ottima moto per chi vuol passare direttamente ad una categoria sportiva senza chiedere troppe esagerazioni. Il motore si presta molto bene ad alte velocità e anche tutto sommato a bassi giri. Estetica accattivante e direi anche moderna nonostante sia un modello 2006-2007.
Come va
A bassi giri in ripresa è meno grintosa (da non scordare che è un 600cc) anche se si tratterebbe di trovare un pelo nell'uovo, dipende chi la adopera e dove la si adopera. Viaggia bene su qualsiasi velocità, la risposta di accelerazione è buona, molto stabile anche in curva ed in frenata.
Cosa mi piace
Mi piace di questa moto l'estetica, molto accattivante e al passo coi tempi seppur sia semplicemente un modello 2006-2007. Per chi è più esperto riguardo la manutenzione periodica non avrete problemi, tutto sembra essere organizzato proprio per chi questa moto la deve amare.
Cosa cambierei
Di questa moto non cambierei niente, prendetela originale e lasciatela tale, non ha bisogno di modifiche.
Come è fatta
Componentistica perfettamente dimensionata al motore e al prezzo.
Cosa mi piace
Il suo equilibrio e la sua facilità.
Cosa cambierei
Il motore, servirebbe qualche cavallino in più.
Come è fatta
Buona ciclistica, piccole, leggera e maneggevole.
Come va
Solto divertente soprattutto senza passeggero, spinge bene soprattutto dai 600 giri in su.
Unico neo è che il motore va in temperatura molto in fretta e se ci si trova su strade trafficate a basse velocità parte spesso la ventola di raffreddamento.
Cosa mi piace
Mi piace la posizione di guida sportiva ma non estrema.
Cosa cambierei
Metterei il regolatore di tensione lontano dal radiatore in quanto si scalda troppo e finisce col danneggiarsi.
Cosa mi piace
Agilità motore stabilità rumore dello scarico.
Cosa cambierei
Posizione di guida.
Cosa mi piace
Motore brillantissimo, sfruttabile sia ai bassi che agli alti, telaio e ciclistica al top, linea filante ed aggressiva.
Cosa cambierei
i tubi dei freni vanno obbligatoriamente sostituiti con dei tubi in treccia.
