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Grande motore, buona stabilità.
Cosa cambierei
Un pò pesante.
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Ottima come prima moto e per appasionati.
Motore brillante e cattivo come Suzuki solo sa fare.
Cosa cambierei
Pedalina freno posteriore leggermente piegata.
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Agilissima, freni modulabili, scarico originale stupendo.
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allungo infinito , potenza progressiva , moto leggerissima e dalla confidenza immediata. in grado di dare grandi soddisfazioni nella guida. estetica fenomenale e attuale.
Cosa cambierei
leggero on-off nella riapertura del gas,corsa dell'accelleratore di serie troppo lunga e soffre qualche cavallo in meno delle kawa e yamaha ma niente che non si possa recuperare con un buon polso...
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Moto molto agile posizione di guida abbastanza comoda per essere una super sportiva.
Cosa cambierei
Come tutto ha un piccolissimo sottosella.
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Velocissima, accellerazione incredibile, ciclistica impeccabile, ottima anche come prima moto, non consuma molto a bassi regimi.
Cosa cambierei
Bisogna saper portarla giù nelle pieghe difficili, asseconda poco gli errori.
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Facile per cominciare consuma poco costi di gestione bassi.
Cosa cambierei
Serbatoio un po ingombrante.
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Moto fatta su misura per divertirsi!il cambio è fantastico!
Cosa cambierei
Come tutti i 600 il motore fino ai 6/7 mila giri è un po "fiacco".
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Motore molto elastico, cambio preciso, ciclistica stabile e agile.
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Motore potente e sempre pronto che non ha nulla da invidiare hai 600 attuali.
con le modifiche giuste se la gioca con i 1000cc della vecchia scuola da 150cv,
basta sostituire le pastiglie originali per avere un pttima frenata anche con tutto l impianto originale.
affidabilissima nel tempo.
per gli anni del passato monta di serie un sacco di cose utili:ammo di sterzo, pompa e pinze radiali.
posizione di guida racing,
Cosa cambierei
Più impegnativa di altre nell utilizzo al limite.
montando solo lo scarico perde parecchio hai bassi.
gestione elettronica delle seconde farfalle da noie.