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Come è fatta
Esteticamente in linea con le moto dell'epoca.
Come va
Ottima per enduro, motore non potentissimo, ma molto gestibile, e su sterrato ne hai per divertirti, comoda e facile da guidare, richiede poca manutenzione ed è molto affidabile.
Cosa mi piace
Avviamento elettrico, facilità di guida, affidabilità.
Cosa cambierei
Manca la pedalina per la messa in moto "meccanica", mancano giusto un paio di cavalli agli alti regimi.
Come è fatta
La moto vecchio stampo in versione aggiornata.
Come va
Consuma poco, va dappertutto. Ottimo motore indistruttibile.
Cosa mi piace
La poca manutenzione.
Cosa cambierei
Cambio a 6 marce, restyle grafiche.
Cosa mi piace
Ottimo motore indistruttibile e buon rapporto peso/potenza anche per off-road.
Cosa cambierei
Sella non troppo comoda come tutte le enduro.
Cosa mi piace
Facilità Affidabilità.
Cosa cambierei
Sella alta Potenza limitata.
Cosa mi piace
Consumi, moto tuttofare.
Cosa cambierei
Sospensioni morbide per uso fuoristradistico.
Cosa mi piace
Maneggevolezza.
Rapporto peso/potenza.
Affidabilità.
Cosa cambierei
Enduro estremo.
Cosa mi piace
Utilizzabile su tutti i tipi di percorso.
Cosa cambierei
Peso un po eccessivo per fuoristrada estremo.
Cosa mi piace
Affidabilità. Facilità di guida. Motore pastoso nell'erogazione. Vera dual sport con avviamento elettrico.
Cosa cambierei
Manca la 6 marcia per i trasferimenti stradali. Altezza sella eccessiva.
Cosa mi piace
Grande moto con motore indistruttibile, ideale sia per amatori che per professionisti.
Cosa cambierei
Leggermente più pesante delle altre, ma con la frizione automatica, non è percepibile tale difetto.
Cosa mi piace
Moto molto versatile in enduro va dappertutto e non necessita di particolari ed onerose manutenzioni ad ore di altre sue colleghe più "pregiate" lunghe percorrenze km in quanto consuma molto poco.
Cosa cambierei
Qualche kg in più rispetto ad altre moto più specialistiche ma non crea mai problemi in fuoristrada.
