La vera dual sport, moto leggera con ottimo comportamento su strade che fuori, nessun problema di motore.

Basterebbe dire che hanno iniziato a commercilizzarla nel 2001 e ad oggi é ancora venduta pressoché identica in USA, Australia e molti altri paesi... É una moto con cui si può fare di tutto e anche bene e divertendosi parecchio. Le sospensioni e i freni sono più adatti al fuoristrada che alla strada, come in generale la moto nel suo complesso, non che in strada non vada bene o non sia divertente... In fuoristrada se ci si fa la mano e con qualche modifica ad hoc si va letteralmente dappertutto, specie con terreno asciutto. Ha solo un grande difetto: in Italia purtroppo hanno smesso di commercializzarla nel 2008...

Moto molto versatile, pronta al fuoristrada amatoriale ma anche moto da avventura e viaggio....peccato non più sul mercato.

Semplice (niente elettronica)
Onesta (niente false promesse)
Affidabile (non ti pianta in asso)
Divertente (alla portata di tutti)
Economica (consuma poco)

Peccato non facciano più moto cosi, semplice, affidabile e inarrestabile, ma sopratutto economica nella gestione.

Moto totale. ottima per trazione...guida intuitiva...facile affidabile parca nei consumi ...costi manutenzione ridotti, longeva!

La DRZ è veramente l'ultima Dual Sport, con lei ho fatto trasferimenti di decine di km per fare degli sterrati senza aver problemi né su asfalto né su fuori strada. Il motore è un vero e proprio trattore che ti porta sempre avanti, basta rimanere attaccati! Ciclistica ottima, pecca solo in frenata.
Grandissima moto a 360 gradi!

anche se il progetto è datato, è la migliore moto che tu possa desiderare per robustezza, affidabilitá e divertimento. non prevede sorprese a meno che tu non la tratti da bestia.

Ottima moto, ideale per chi vuole avvicinarsi al mondo dell'enduro.
Gran motore, sospensioni un po' da migliorare ma nel complesso molto divertente.
Ideale anche per la città

Il DRZ400 è a mio avviso un'ottima moto, facile da guidare, in grado di divertire con tutte le condizioni di terreno. Il motore è docile con erogazione morbida, ma è un autentico mulo. Il peso è contenuto (circa 130 kg) Ideale per chi vuole cimentarsi con l'enduro ma non ha esperienze precedenti. I 29 kw permettono l'utilizzo anche ai neopatentati

Moto perfetta per viaggi a 360 gradi. Strada, off-road, qualche bagaglio e tanto divertimento senza pensieri.

Buon motore con molta coppia, ottimo per utilizzo strada/fuoristrada, forcella un po' troppo dura e mono troppo morbido.

Come è fatta Enduro polifunzionale dai costi di gestione bassissimi. Come va Adatta all'uso quotidiano ma anche all'enduro e al moto alpinismo. Cosa mi piace Semplicità leggerezza ed ottime rifiniture. Cosa cambierei Sella leggermente più larga per i lunghi tragitti.

Come è fatta Moto con qualita' giapponese. Motore robusto,mai un problema,ciclistica buona, consuma poco (circa 20 Km/litro).
E' troppo alta di sella per persone "corte" come il sottoscritto. Come va Motore ottimo ,indistruttibile senza mai un problema.Freni ottimi. Cosa mi piace Tutto. Non fanno piu' moto cosi', e' una Dual al 100%. Non e' molto pesante e ci fai un po di tutto. Cosa cambierei E' troppo alta. Per il resto moto "OTTIMA".

Come è fatta La moto vecchio stampo in versione aggiornata. Come va Consuma poco, va dappertutto. Ottimo motore indistruttibile. Cosa mi piace La poca manutenzione. Cosa cambierei Cambio a 6 marce, restyle grafiche.

Cosa mi piace Ottimo motore indistruttibile e buon rapporto peso/potenza anche per off-road. Cosa cambierei Sella non troppo comoda come tutte le enduro.

Cosa mi piace Facilità Affidabilità. Cosa cambierei Sella alta Potenza limitata.

Cosa mi piace Consumi, moto tuttofare. Cosa cambierei Sospensioni morbide per uso fuoristradistico.

Cosa mi piace Utilizzabile su tutti i tipi di percorso. Cosa cambierei Peso un po eccessivo per fuoristrada estremo.

Cosa mi piace Grande moto con motore indistruttibile, ideale sia per amatori che per professionisti. Cosa cambierei Leggermente più pesante delle altre, ma con la frizione automatica, non è percepibile tale difetto.