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Cosa mi piace
Motore elastico. Manutenzione ridotta. Guida divertente su tutti i terreni.
Cosa cambierei
Sella scomoda per i viaggi. Pesante per l'enduro hard.
Cosa mi piace
Meccanica robusta,tiro, ottima arrampicarice.
Cosa cambierei
Sella dura per i viaggi, pesante per l'enduro tosto.
Cosa mi piace
Guida divertente. Erogazione progressiva fin dal basso. Ottima arrampicatrice considerando la stazza. Con calma e pazienza (e sudore) si fa tutto, anche la "mula tecnica".Stabile negli sterratoni. Sospensioni ottime per l'uso non agonistico nella posizione più rigida. Meccanica robusta. Poca manutenzione quindi economia d'esercizio.
Cosa cambierei
Sella dura e stretta viaggi lunghi=sedere quadrato.
15 kg. in più rispetto alle vere enduro complicano la vita ,ma non si può avere tutto.
Cosa mi piace
Guida Piacevole e molto affidabile.
Cosa cambierei
Pesante.
Cosa mi piace
Moto veramente molto versatile, facile e capace di venire fuori in ogni terreno. Una vera dual sport adatta con poche modifiche a rally o vacanze fuoristrada di lungo raggio. Consumi ridotti, manutenzione nulla. Affidabilità totale.
Cosa cambierei
Freno posteriore poco modulabile in fuori strada.
Cosa mi piace
Telaio e sospensioni.
Cosa cambierei
Poco esuberante su guida stradale.
Cosa mi piace
Va dappertutto, un vero mulo.
Cosa cambierei
Forse qualche cavallo in più le darebbe pò grinta.
Cosa mi piace
Consuma pochissimo, è affidabile e semplice, una moto tutto fare.
Cosa cambierei
Trasporto del passeggero solo per tragitti brevi.
Cosa mi piace
Ottima moto multifunzione, se la cava sempre in ogni situazione, motore robusto affidabile e dai consumi davvero ridotti.
Cosa cambierei
Poco comoda per caricare bagagli.
Come va
Ottima moto tuttofare ideale per iniziare con l'enduro molto robusta e affidabile con bassi consumi.
Cosa mi piace
Ottima moto tuttofare ideale per iniziare con l'enduro molto robusta e affidabile con bassi consumi.
