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Bassi consumi, sella bassa, maneggevolezza, praticita, baule capiente.
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Instabile sul bagnato.
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Pratico stabile versatile e veloce.
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Non è come una moto.
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Consumo carburante, freni, confort, capacità di carico.
Cosa cambierei
Un po rigido come sospensioni.
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Comodissimo protettivo ideale x lunghe trasferte basso consumo tenuta di strada.
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Scarsa ripresa.
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Comodità, capacità di carico, protezione invernale.
Cosa cambierei
Velocità massima.
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Validissimo scooter per rapidi spostamenti interlad milanese, ben protetto da vento-freddo-pioggia, consumo carburante buono con media 20km/l, rapido e veloce, tenuta di strada buona, baule capiente, posto passeggero comodo. Ne ho posseduti 3 dal 2000.
Cosa cambierei
Frizione delicata nelle ultime versioni per eccesso potenza in ripresa, manutenzione gruppo trasmissione ogni 20.000 - 25.000 km. Mancanza freno motore in discesa e difficile gestione sui tornanti per eccessiva lunghezza. Non molto maneggevole a basse velocità.
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Maneggevolezza e praticita d'impiego ottimo motore e prestazioni più che soddisfacente.
Cosa cambierei
Sotto sella capiente ma non abbastanza.
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Comodità, tenuta di strada, ripresa.
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Nessuno per la categoria.
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Motore eccellente, ottimo tiro a tutti i regimi, ottima stabilità, consumi bassissimi (in città si percorrono anche 23/24 km al litro), sella comodissima, gomme all'80%, appena revisionato (scade 29/09/2016), olio motore a posto, olio forcelle anteriori a posto, messo nuovo a giugno 2014, ammortizzatore sottosella nuovo originale Suzuki (pagato 84 euro). Lo scooter può essere fatturato essendo intestato a società.
Cosa cambierei
L'unico difetto è che è un po' basso, e per persone troppo alte rimane un po' scomodo. E' il motivo per cui lo vendo, altrimenti l'avrei tenuto. Non ho riscontrato altri difetti.
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Comodità e versatilità.
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Purtroppo non è una moto ma uno scooter....