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Come va
Molto maneggevole considerate le dimensioni.
Cosa mi piace
Molto maneggevole considerate le dimensioni.
Cosa cambierei
Poco areodinamico.
Come va
Affidabile, va sempre, molto comodo consumi contenuti (con uso normale).
Cosa mi piace
Affidabile, va sempre, molto comodo consumi contenuti (con uso normale).
Cosa cambierei
Ammortizzatore centrale (poco regolabile).
Come va
Ottimo motore e frenata.
Cosa mi piace
Ottimo motore e frenata.
Cosa cambierei
Il passeggero rimane un po' in alto sbilanciando un po' il baricentro.
Come va
Comodo e abbastanza scattante.
Cosa mi piace
Comodo e abbastanza scattante.
Come va
Guidabilità, comodità.
Cosa mi piace
Guidabilità, comodità.
Come va
Stabilita, guidabilità, comfort, accellerazione.
Cosa mi piace
Stabilita, guidabilità, comfort, accellerazione.
Come va
Molto comodo.
Cosa mi piace
Molto comodo.
Cosa cambierei
Non adatto al turismo in due.
Come va
Grande comodità e versatilità sia nel traffico urbano che nei medi/lunghi viaggi. Velocità di crociera discretamente autostradale. Ottimo impianto frenante.Consumi ridotti.
Cosa mi piace
Grande comodità e versatilità sia nel traffico urbano che nei medi/lunghi viaggi. Velocità di crociera discretamente autostradale. Ottimo impianto frenante.Consumi ridotti.
Cosa cambierei
Spunto iniziale forse un po' lento ma colmabile benissimo con i kit di variatori presenti sul mercato con i quali lo spunto non ha nulla da invidiare anche agli scooter di maggiore cilindrata.
Cosa cambierei
Avviamento non sempre pronto,leve freni "lunghe" qualche "ciuf" accelerando tutto ai semafori, vortici sul casco. Limiti per il peso e la lunghezza in città. Scomodo nel traffico a causa della sua lunghezza. Il monoammortizzatore é insufficiente quando si viaggia in 2. L'impianto elettrico dà problemi. Lunghezza. Se uno fora la ruota posteriore è meglio che si spari perché per cambiare la ruota è molto difficile. Consuma troppo se si va oltre i 120. Con vento laterale forte è difficile controllarlo ci vuole molto manico. Attenzione ai curvoni veloci, tende ad ondeggiare alle alte velocità. Bauletto portaoggetti piccolo. Rumoroso. Come tutti i maxiscooter, sul bagnato è meglio andare pianissimo. Impianto elettrico "debole" e batteria sottodimensionata. Trasmissione rumorosa. Subisce un po' i vortici che si creano dietro i grossi camion. In curva tocca il cavalletto. Manutenzione: troppi pezzi da smontare per due pasticche posteriori e nel rimontare devi stringere l'unico bullone della ruota con la chiave dinanometrica, altrimenti butti il cerchione. (L. 750.000 - € 387) Problematica la sostituzione di una candela. Per chi "sa" mettere le mani, ci vuole troppo tempo per la manuntezione. Sospensioni ed elevati consumi in relazione al settore di appartenenza. Poco adatto alla guida in città a causa delle dimensioni. Non perfetto in curve veloci. Sospensione anteriore rigida. Cambio automatico (in discesa spesso entra la folle e non c'e' freno motore). “Rimbalza” un po' troppo sullo sconnesso. Inadatto a strade sterrate. Sconsigliato ai più alti di 1,85 m. Passeggero troppo in alto rispetto al guidatore, ammortizzatori di scarsa durata. Posizione scomoda e motore insufficiente per lunghe percorrenze. Sospensioni poco confortevoli. Posizione passeggero. Sospensioni un po’ rigide. Parabrezza di serie piccolo. Instabilità alle alte velocità. Poco stabile oltre i 100 km/h. Costo elevato. Un po' pesante per le donne. Troppe vibrazioni. Sospensioni troppo morbide. Sospensioni non adeguate, sella che si chiude e si apre molto male. Posto riservato al passeggero un po' troppo alto. Per chi ama la moto vera e propria è un mezzo limitante perché non consente una guida sportiva e l'ebbrezza delle pieghe e delle scalate al cardiopalma! Sospensioni inadeguate, velocità massima scarsa in caso di uso turistico. Il paravento di serie protegge poco dall'aria. Forse per quel che mi riguarda, avrei gradito una frenata più potente. La ridotta escursione delle sospensioni pregiudica l'uso sullo sconnesso. Taratura troppo morbida delle sospensioni assenza di protezione delle mani accessibilità meccanica laboriosa. Avrei preferito non mettermi mai a combattere con l'assistenza per il costo dei pezzi di ricambio da “Ferrari”!
Cosa cambierei
In città consuma un po'.
