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La moto e perfetta, praticissima da guidare anche su percorsi in curva , comoda no ti stanca su lunghi percorsi, motore grintoso.
Non avevo mai guidato prima una moto. Sono rimasto subito entusiasta. Al semaforo mi fermavano per complimentarsi.
La V7 ha segnato la rinascita del marchio Moto Guzzi tra appassionati e non. Possiedo il modello 2014, dove secondo me è stato raggiunto il massimo dello sviluppo per l'ultimo modello della Casa a cinque marce e senza ABS.
E' comodissima, in città si infila ovunque e permette comunque di fare viaggi a medio lungo/raggio. Ha una linea fantastica che non passa mai inosservata. Il motore è una garanzia e l'impianto frenante è ottimo. Tutta la moto è facilmente personalizzabile e di facile manutenzione.
Gli ammortizzatori di serie sono "basic", è possibile sostituirli facilmente.
Consigliatissima!
Moto divertente e non impegnativa con discrete prestazioni per chi desidera una moto da passeggio e tranquilla
Moto senza tempo.
Tagliandi e manutenzione regolari e si viaggia che e' un piacere, 1000 km al mese e non sentirli, i 48 cv che ha sono tutti italiani, non se ne sente la mancanza, ideale per uso quotidiano, consumi irrisori (non fate dire da scooter :) ).
Ho fatto tutti i passi alpini senza problemi, veramente divertente con poco impegno.
entry level ma con il cuore.
Come è fatta
Ben finita anche nei dettagli funzionale.
Come va
Moto tranquilla elastica comoda posizione guida comodi i comandi buono il cambio.
Cosa mi piace
Linea senza tempo molto elegante guida riposante anche su lungo percorso ammortizzatori.
Cosa cambierei
Ammortizzatori posteriori.
Come è fatta
Ben progettata,anche se "base",confort e classicità.
Come va
All'altezza in ogni percorso,peccato pechè non si presta per pieghe e guida sportiva,(ma data l'impostazione è anche ovvio),moto da passeggio ma cmq brillante.
Cosa mi piace
Motore pieno ai regimi medio bassi e quindi molto piacevole da usare sulle strade piene di curve, bassi consumi, autonomia da vera viaggiatrice ed adeguatamente accessoriata si può fare del serio mototurismo, molto maneggevole e agile, bassi costi di gestione, guida per nulla impegnativa, spazio della sella più che adeguato per viaggiare in 2, semplicità della meccanica che permette il fai da te, stile che non passa inosservato.
Cosa cambierei
Sospensioni posteriori dalla risposta secca alle alte andature, sella di serie poco imbottita e quindi comfort che cala drasticamente con il passare dei chilometri in presenza di strade rovinate (risolvibile rifacendo l'imbottitura), rete di assistenza non molto diffusa.
Cosa mi piace
Leggerezza, maneggevolezza, estetica.
Cosa cambierei
Moto ottima al posto dello scooter o per riprendere ad andare in moto, poco potente per motociclisti esperti.
Cosa mi piace
Leggera e maneggevole per principianti va benone, moto da passeggio.
Cosa cambierei
Non bisogna avere molte pretese.