Recensioni KTM 990 Supermoto

Come è fatta
Componentistica di prim'ordine, ottimo motore, ciclistica perfetta.
Come va
Una moto polivalente e divertentissima da guidare, ottima nel misto e adatta anche a viaggiare in 2.
Cosa mi piace
Sospensioni, freni e ciclistica in generale; ABS poco invasivo ed escludibile.
Cosa cambierei
Calore dal motore a bassa velocità.

Come è fatta
Moto di sostanzan non fatta male ma risulta molto ruspante, i cavi che passano davanti al quadro d'accensione, tubo di sfiato tappo serbatoio e cavi elettrici sparsi un po' in giro in maniera apparentemente casuale
Capisco che KTM punta sulla essenzialita' e che c'è tutto quello che serve ma da una moto con questo prezzo ci si aspetterebbe qualcosa di piu'!
Come va
Premesso che ho avuto in passato un po' di tutto, (Ducati 748, R1 a carburatori, TDM 900 e adesso che scrivo la recensione una multistrada 2013 base), ritengo che sia la cosa piu' divertente che abbia mai provato, non ha via di mezzi, o vai forte e ti diverti o vai lentamente e la detesti per strappi e irregolarita'. E' la moto perfetta per i passi di montagna,ha una una guida eccitante ed esplosiva con una erogazione straordinaria e una frenata possente e sempre sicura ma tutto questo fino a 100 km ora, non adatta ad alte andature(prendere una asperita' in appoggio curva a 120 km/h e come prendere una buca con il ciao) ne tantomeno al turismo (irregolare, corta di interasse ed esposta tanto all'aria). Insomma un cavallo scatenato che alla lunga stanca per l'uso quotidiano (ho fatto 5000 km e ho sentito l'esigenza di cambiarla). Ho sentito diverse recensioni ma poche veritiere. Per cui scalda come tutti i mille bicilindrici di sotanza, consuma un pochino (mai meglio di 16,0 km/litro) e consuma un po' d'olio ma mai in maniera fastidiosa e poi con una potenza mai spiazzante
Cosa mi piace
Erogazione!
Manegevolezza sul misto!
Frenata!
Cosa cambierei
L'erogazione e croce è delizia, per cui bella quando tiri ma insopportabile alle basse andature e non capisco se dipende dall'architettura del motore o dalla gestione elettronica!

Come è fatta
Bel progetto ma con troppi difetti di gioventù.
Come va
E' una bella bestia, sa dare molte soddisfazioni come motore e ciclistica/sospensioni. Scordatevi l'affidabilità delle giapponesi, pezzi di ricambio e manutenzione costosi, interventi straordinari all'ordine del giorno(vedi attuatore frizione-pompa liquido radiatore), se prendete la moto sfigata(come nel mio caso) diventa un incubo convivere con una motocicletta così. peccato…perché unica nel suo genere.
Cosa mi piace
Ciclistica, potenza.
Cosa cambierei
Affidabilità, consumi.

Cosa mi piace
Motore potentissimo, maneggevolezza.
Cosa cambierei
Consumi, calore motore.

Cosa mi piace
Motore elastico e potente ciclistica eccezionale con buone sospensioni e frenata buona.
Cosa cambierei
Strumentazione un po' povera.

Cosa mi piace
Troppi, non saprei da dove iniziare. E' LA MOTO concepita per divertimento assoluta! Da non confondere con i veri motard pero'.
Cosa cambierei
Puo' mettere paura e non e' decisamente per neofiti.

Cosa mi piace
Telaio, Coppia ai bassi regimi, Posizione di guida.
Cosa cambierei
Scarichi alti per il passeggero, cambio un pò "duro".

Cosa mi piace
Motore.
Estetica.
Divertimento.
Cosa cambierei
Manca livello carburante (ma non è mai stato un problema...)

Cosa mi piace
Tanti, troppi.
Cosa cambierei
Consuma leggermente piu' delle concorrenti, ma il motore e' un'altro pianeta.

Cosa mi piace
Moto super divertente e con gran carattere.
Cosa cambierei
Protezione dall'aria.