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Quella del titolo è stata la prima sensazione che ho provato appena salito.
Ha la posizione di guida che preferisco, velocissim a nei cambi di direzione e le sospensioni che ti attaccano al terreno, purtroppo dure sulle buche. In compenso, con le gomme giuste, Metzeller, pieghe come se fossi un grande campione.
Un motore infinito, una coppia da sparo, io personalmente non ho mai provato il limite, non so fin dove potrebbe arrivare.
Conclusione: una moto per divertirsi un sacco.
Innamorato di un mezzo sanguigno ed esaltante, chiede molto in termini di impegno alla guida ma restituisce molte soddisfazioni
moto fantastica e di grande impatto visivo, io ho un impianto di scarico akrapovic montato e gira che è una favola, scoppia come un tuono in rilascio. moto che non è adatta per persone che vogliono farsi un tranquillo giro la domenica, la moto scatta e si impenna come un diavolo inferocito e ha una potenza sovrumana. in curva e nei percorsi con tornanti è una delle moto piu divertenti che possano esserci sul mercato a parer mio, e poi arriviamo al discorso frenata... beh... è possente e sicura, anche se sbagli ti permete di salvarti, anche grazie a un telaio fantastico e a delle sospensioni assurde. d'altronde non per niente è la maxi motard migliore che sia mai esistita.
Perfetta sia per uscite all'insegna del divertimento, sia per gite fuori porta di qualche giorno.
Il motore spinge forte già ai bassi regimi ed è sempre molto nervoso, in perfetto stile KTM.
(attenzione sul bagnato, non ha controlli elettronici sulla trazione!)
Il doppio freno brembo si fa sentire appena si sfiora la leva, assieme al forcellone consente staccate degne di moto di categoria superiore.
Una moto adatta in tutto e per tutto!!!!potente divertente agile affidabile e una guida fantastica
Gran moto adatta per viaggi lunghi e piccoli giretti domenicali, molto performante, guida precisa.
Ottima moto sia per divertirsi che per viaggiare sia da soli che in coppia. Ottima componentistica .
Da una GSXR600 sono passato alla 990 SMT per esigenze di comodita'. Mi sono trovato a guidare una moto divertente, sfruttabile in coppia, ottima per i viaggi anche lunghi se ben attrezzati. Un pochino ruvida sotto certi aspetti, la frizione va interpretata, il cambio un pelo impreciso, il motore strappa ai bassi regimi e beve olio come se fosse benzina. Tutto questo viene abbondantemente ripagato dalla versatilita' di questa moto che, regolate le sospensioni, regala emozioni nella guida sprtiva, ma sa essere anche morbida nello sterrato leggero, e si intraversa da vera motard nelle staccate serie. Oltre alla manutenzone ordinaria mai avuto problemi. Complimenti KTM!
Moto praticamente da pista perfetta in ogni sua parte e tremendamente esagerata in ogni situazione.
MOTO MOLTO AGILE CON UNA MANEGGEVOLEZZA NOTEVOLE MALGRADO IL PESO DI CIRCA 200 KG,
OTTIMA PER IL DIVERTIMENTO MA ANCHE PER IL DIPORTO E IL TURISMO.