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Grande reattivita'.
Motore potente.
Estrema leggerezza.
Frenata incredibile.
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Erogazione brusca e immediata.
Mancanza della spia della benzina.
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Motore divertente ed infinito, estetica che non passa inosservata MAI, versatile.
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Costo manutenzione come tutte le NON jappo.
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Moto divertentissima con motore potente e reattivo. Freni e sospensioni eccezionali.
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Scomoda per lunghi viaggi.
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Maneggevole e divertente,un cannone per rapporto peso potenza.
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Impegnativa per un neofita,forse troppo potente per il peso.
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Una moto dura e faticosa, ma stupenda da guidare sulle strade giuste io lo soprannominata pitbull perchè e davvero incazzusa.
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Ovviamente scarsa protezione aerodinamica, stancante nei lunghi tragitti, scarsa autonomia.
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Grande moto per chi vuole divertirsi, motore molto corposo, grande ciclistica e frenata spaziale.
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Poca copertura dal vento.
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Molto divertente, maneggevole, bel motore.
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Piccole vibrazioni, solito per KTM.
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Motore entusiasmante (specie dopo modifica con filtro aria ITG e rimappata), ottime sospensioni, comoda, divertente sui percorsi misti di montagna.
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Se la si strapazza beve, alta da terra, qualche chilo in meno non guasterebbe, non per un neofita delle due ruote.
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Ottima su tutti i livelli ben bilanciata anche in 2, motore esaltante e con qualche accorgimento di più ancora ....guidabilità perfetta per stature dal 170 in poi.
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Elettronica su alcuni modelli si fa pagare cara e salata.
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Motore brillante.
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Gli scarichi riscaldano troppo e sono vicini alle gambe.