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Cosa mi piace
Motore brillante.
Cosa cambierei
Gli scarichi riscaldano troppo e sono vicini alle gambe.
Come è fatta
Bene
Come va
Bene
Cosa mi piace
Motore esuberante, esclusività del marchio, estetica che fa girare la testa anche a possessori di moto superblasonate, comoda molto piu' di quel che puo' sembrare. Divertentissima!
Cosa cambierei
Fin troppo esuberante per chi ha una guida un po' "tranquilla", effetto on-off finchè non impari a gestirlo, consumi un po' elevati (16 km/lt) ma giustificati dalle prestazioni. Impianto elettrico non all'altezza del resto della moto.
Cosa mi piace
Bella guida, motore gustoso, telaio e sospensioni di livello.
Cosa cambierei
Difficile stare indietro col gas...
Cosa mi piace
Motore impressionante, sospensioni e agilità.
Cosa cambierei
Scalda un po troppo, ma appena si gira la chiavetta e si mette in moto tutto questo passa in secondo piano.
Cosa mi piace
Motore stupendo, spinge da subito ed ha un allungo fantastico da sfruttare tutto fino ai 9000 giri; sospensioni eccellenti pluriregolabili, nel mercato non c'e niente di meglio nel settore "motardone"; agile leggera divertentissima un motard 1000 che non teme nessun confronto con le rivali e da paga anche a scarenate e stradali; moto a 360 gradi che con qualche accessorio diventa pure una turistica dall'anima sportiva.
Cosa cambierei
Qualche vibrazione come tutti i bicilindrici.
Cosa mi piace
Motore poderoso, freni al TOP, guida molto divertente.
Cosa cambierei
Scalda parecchio, consumo olio motore.
E' stata una delle mie moto preferite insieme alla Tuono V4 e alla Bimota DB6.
Ciclistica molto buona, agile e maneggevole, ottime sospensioni e freni, componentistica di prima categoria (cerchi marchesini forgiati, pinze monoblocco ecc.). Quasi perfetta come esce dalla fabbrica anche se potrebbe essere più leggera. La guida è molto divertente e facile, ma è facile anche farsi prendere troppo la mano (è una delle moto con cui sono caduto di più).
Il motore 990 è gustoso con una erogazione rabbiosa e la moto impenna molto bene. Ha anche i suoi difetti come manutenzione frequente (e costosa) elevati consumi di benzina e anche olio a fronte di una potenza complessivamente non esagerata.
Confronto al Superduke 990 è un po' meno veloce per una questione di ciclistica (il motore è identico) ma è più comoda.
Cosa mi piace
Motore sospensioni guidabilita' sia in turismo che in modalità sportiva.
Cosa cambierei
Effetto on/off.
Rabbiosa! Cosa mi piace: Agilità e guidabilità. Prestazione eccellenti. Cosa cambierei: Scarsa protezione aerodinamica. Il motore scalda parecchio da fermo o bassa velocità.
Cosa mi piace
Motore, agilità, seduta, estetica accattivante.
Cosa cambierei
La strumentazione potrebbe avere qualche informazione in più.