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La ktm 990 è un icona per tutti quelli che amano le endurone off road, la moto è molto leggera agile piega moltissimo, comoda, ha un motore con una coppia impressionante, freni modulari che nella guida estrema in strada sembrano poco potenti ma che si rileano molto efficaci sullo sterrato e nelle mulattiere. Le sospensioni morbide ma di ottima qualità che ne permettono un uso totale, dai passi di montagna, alle pieghe, alle vacanze e viaggi in autostrada, fino a non disdegnare anche off road e sterrati anche difficili, in poche parole una moto totale, difficile trovarne una simile tra le moto di produzione odierna.
Ottima moto, versatile, basta cambiare le gomme a seconda della necessità. Moto con grande fascino come ce ne sono poche.
Dopo averla guidata per tanti anni e tanti chilometri senza avere alcun problema, posso dire che si tratta di una moto entusiasmante, veloce e nervosa.
Forse, attualmente, ci sono moto sicuramente più comode per i lunghi viaggi ma le prestazioni e la modalità di erogazione della potenza della 990 sono ancora all'avanguardia.
moto x chi ama enduro vero... su strada dice la sua ... moto nn x tutti
Come è fatta
Alta e aggressiva, senza compromessi. Ci va il fisico.
Come va
Vera enduro, con possibilità tourer.
Cosa mi piace
Motore, telaio,sospensioni.
Cosa cambierei
Freni, on/off a bassi regimi, migliorare sollevamento su cavalletto centrale, pesante.
Cosa mi piace
Moto fantastica sotto ogni punto di vista.
Cosa cambierei
Scalda leggermente alle basse velocità.
Cosa mi piace
Gran motore, agilissima, sospensioni da sogno.
Cosa cambierei
Frena poco su strada.
Cosa mi piace
Affidabilità, motore pronto anche a bassi giri, comfort passeggero e protezione dall'aria,maneggevolezza, autonomia.
Cosa cambierei
Peso da fermo, calore motore.
Cosa mi piace
Eccellente sia su strada che in off, motore infinito ciclistica da riferimento.
Cosa cambierei
Peso in off, anche se tra i più bassi della categoria, consumo, anche se dà grandi soddisfazioni.
Cosa mi piace
Motore sempre pronto a tutto a qualsiasi regime e condizione, sospensioni da enduro, la moto è maneggevole come una enduro 450.
Cosa cambierei
Dimensioni non indifferenti.
