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Cosa mi piace
Guidabilità eccezionale agilissima soprattutto sul misto pesa solo 145 kg consumi contenutissimi oltre i 20km/l.
Cosa cambierei
Bisogna sempre tenerla su di giri è un monocilindrico.
Cosa mi piace
Motore dal tiro esagerato, controllo totale della moto in ogni situazione data la leggerezza dell'insieme e dalla frenata più che ottima dei Brembo.
Cosa cambierei
Ruvida sotto i 4000 giri.
Cosa mi piace: Leggerezza, maneggevolezza, motore, precisione di guida, frenata, divertente, consumi e costi di gestione. Cosa cambierei. Vibrazioni nei lunghi trasferimenti, viaggi in autostrada, utilizzo turistico.
Cosa mi piace
Motore sempre pronto, spinta emozionante. Sospensioni pluriregolabili ed eccellenti: la moto sul misto è agilissima e veloce.
Cosa cambierei
Vibrazioni ad alti regimi.
Cosa mi piace
Leggera e Agile.
Cosa cambierei
Qualche vibrazione.
Cosa mi piace
Moto reattivissima, soprattutto se si accorciano un pelo i rapporti, nei tornanti è un lama, impianto frenante di primissima qualità nonostante monti un solo disco(pompa radiale, tubi in treccia, pinza radiale a 4p, disco flottante da 320mm).
Sospensioni pluriregolabili.
Cosa mi piace
Cattiva e diretta sempre, una bicicletta con il motore, il massimo del divertimento su strada, soprattutto in montagna. Con lo scarico una goduria ad ogni accelerazione.
Cosa cambierei
Non adatta a lunghi viaggi (più di 500 km al giorno).
Cosa mi piace
Facile divertente ricca di strumentazione acessori KTM alta qualità.
Cosa cambierei
Consumo olio motore, pneumatici.
Cosa mi piace
Ottima nel traffico, leggerissima, consuma poco, maneggevole.
Cosa cambierei
Scomoda nelle lunghe tratte.
Cosa mi piace
Tutto. Leggera come una piuma, con un motore straordinario e freni da categoria superiore. Sospensioni ultraregolabili. è una special di serie con 147 kg di pura potenza.
Cosa cambierei
Se cercate una moto per fare turismo, guardate altrove.