Recensioni KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

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KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

Il giudizio dei lettori (522 voti) 9 / 10

Motore

10 / 10

Sospensioni

9 / 10

Freni

9 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

9 / 10

148 Recensioni su KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

Pareri e opinioni su KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • KTM 1290 Super Adventure S

    9 agosto 2021, 17:54

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    9 / 10

    Cavalli e divertimento puro. Bella per il giro breve ma anche lunghe percorrenze.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 7
    Tommy26021
  • 8 agosto 2021, 19:40

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    10 / 10


    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Luca_Roccia
  • 1290 Super in tutto

    27 luglio 2021, 12:31

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    9 / 10

    Moto superlativa, come tutte le K, motore e sospensioni da paura in ogni stile di guida, elettronica raffinata e ausili alla guida indispensabili per non rischiare di mettersela per cappello (esagerare con il gas è un attimo). Unico neo l’altezza che a volte mette in imbarazzo i non altissimi. Moto non adatta a tutti, ma solo a piloti esperti.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 8
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    turk 182
  • 24 luglio 2021, 16:55

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    8 / 10


    Motore 10
    Sospensioni 7
    Freni 8
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 9
    Gianni.Longhi
  • Perfetta in tutto

    9 luglio 2021, 13:00

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    10 / 10

    Moto sportiva versatile accattivante il top in tutto la consiglio a chiunque per fare turismo abbinato ad un po’ di fuoristrada

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Centarally
  • 1290 Super Adventure S

    17 maggio 2021, 08:57

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    9 / 10

    Chiaramente… dichiaratamente , una moto leader nel suo segmento , questa Ktm ha un motore da super sportiva , notevole l’elettronica che gestisce il tutto senza problemi, sospensioni notevoli , illuminazione notturna potente.
    Ottimo confort sui lunghi viaggi anche con kit borse e passeggero .
    Insomma ci sarebbe tanto da dire su questa “bestia” ma , concludo assicurando che è davvero una super moto ( quasi da pista ) che regala solo forti emozioni.
    KTM …over the top !
    P.S. Le mie valutazioni indicate sempre con il 9 , stanno ovviamente a dire , che ovvio .. si può sempre fare meglio !

    Motore 9
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    marek10641
  • 1290 Super Adventure S

    9 maggio 2021, 00:08

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    10 / 10

    Dopo aver avuto varie moto di altrettante marche, questa è senza dubbio la più tecnologica e sicura. Motore pazzesco ma trattabile con elettronica evoluta. Ottimo comfort anche su lunghi viaggi.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Fabio106450
  • 1290 Super Adventure S

    22 aprile 2021, 13:19

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    9 / 10

    Esagerata in tutto, ma poliedrica come poche, può essere una Gt e allo stesso tempo una mota da pista.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    Tech62
  • KTM 1290 Super Adventure S

    21 aprile 2021, 15:11

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    9 / 10

    Super moto non per tutti ma che sa regalare forti emozioni, il motore fantastico spinge sempre.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 8
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 9
    burnet
  • 1290 Super Adventure S

    17 aprile 2021, 10:27

    KTM 1290 Super Adventure S (2017 - 20)

    9 / 10

    Per chi ama passare le giornate seduto a guidare, questa moto rasenta la perfezione. Morbida e fluida a bassi regimi permette surplace da bicicletta, la coppia consente di dimenticarsi di salite, uscite di curva e se un sorpasso si può o non si può fare. La ruota dietro è attaccata alla manetta dell’acceleratore, tanto ruoti quello e tanto risponde la moto senza incertezze ne lag. In due e con le sue borse basculanti è uguale. E se al 56enne che sono, mi si chiude la vena per 5 minuti.... beh... dagli specchietti.... dietro mancano solo i vecchi amici dei 20anni....

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 10
    pelfed
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