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Moto divertentissima con un motore eccezionale, una schiena pazzesca, sempre pronto a superare in un lampo il veicolo che c'è davanti. Elettronica sopraffina, non invadente. Ci si accorge che lavora quando si riesce a fare cose impensabili prima senza rovinare a terra. Le sospensioni elettroniche copiano benissimo il terreno e si adeguano alla perfezione al settaggio del pilota.
Come da titolo, la moto é potente e generosa, l'impianto frenante, anche nei passi di montagna, mai si affatica. Il motore spinge forte e anche in città permette di muoversi agilmente, senza dover necessariamente sfruttare le marce più basse. La moto é stabile e permette un gran divertimento. Isle se montato il kit tubolare per agganciare le borse in alluminio si perde qualcosa ma solo alle velocità consentite sulle autostrade tedesche. Bellissimo l'impianto luci anche senza faretti supplementari. Di notte nel buio più assoluto e in una strada sperduta ti faceva sentire a casa. Assistenza KTM sempre presente anche all'estero.
Potenza incedibile, è come guidare una moto da supermotard ma allestita da moto travel. Un vero gioiello firmato KTM.
Moto perfetta. Comoda veloce con un motore entusiasmante e adatta anche al turismo tranquillo in coppia.
Motore che penso ormai tutti ne conoscano la fama. Ma anche ciclistica e sospensioni semi attive inappuntabili. Poi nella guida sportiva il cambio elettronico aggiunge quel piacere di spalancare il gas in uscita di curva senza esitazione. Confortevole nei viaggi lunghi anche per la notevole capacità di carico che tra l'altro non ne pregiudica minimamente la maneggevolezza. Veramente una gran moto.
Moto super affidabile e con notevole grinta. Adatta sia ai lunghi viaggi che alle gite giornaliere.
Gran moto, motore infinito ma cavalli docili, in movimento è una piuma, da fermo un pò meno... grande appoggio e rigore in curva, anche quelle veloci. Calore non eccessivo, piuttosto comoda per i viaggi, divertentissima nel misto, mai provata in off-road, le alte velocità non le appartengono, avantreno leggero che soffre il vento, ma le perdoni tutto perchè non ti fermeresti mai e torni sempre col sorriso sulle labbra.
Finalmente mi sono portato a casa il K 1290. MOTO FAVOLOSA...già avevo assaporato il mitico 990 adventure ABS ma questa è una altra cosa...è un mito. Adesso manca solo un pò di sole per usarla tutti i giorni.
Quando salì sulla 1290s capisci subito che questa moto è dotata di numeri irraggiungibili per la stragrande maggioranza delle moto in circolazione. È altrettanto vero che i numeri vengono dal pilota, per cui per sfruttarla a fondo bisogna essere un po’ smaliziati.... prestazioni mozzafiato a tutti i regimi, tenuta di strada neutra, non ti tradisce mai! Frenata migliorabile.... consumi basissimi per una 1300cc da 160 cv , fatti i 20km/l senza problemi, a volte è andata anche meglio. Confort di marcia sulle lunghe percorrenze, ottimo ma col le dell’ente in gel powerparts. Che dire ha una estetica personale, o la ami o la odi, ma quello che ricevi è talent tanto che non riuscirai a tornare indietro...,
