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Moto fantastica, motore adatto sia al passeggio che alla sparata. Sospensioni fenomenali, si adattato a qualsiasi asfalto, non penso che ci siano molte moto così tra le moto della categoria.
Motore infinito, potenza ma se si vuole molto docile. Se si apre il gas ti regala emozioni indescrivibili. Agile sulle curve, ottima posizione di guida , viaggi in prima classe. Ottima anche in off road leggero. Moto imponente, un po’ alta ma maneggevole. Non sono altissimo(174 cm) ma con un po’ di esperienza la Guido senza problemi. Gli unici problemi che ho riscontrato, sono dell’impianto elettrico (il tft si oscurava in marcia) ma risolto brillantemente dalla casa madre.
Puoi farci veramente di tutto dai viaggi alle commissioni agli sterrati...
Motore e cavalli da vendere con un erogazione da KTM
... In altre parole non un GS
Moto favolosa e all round, sia per i viaggi comodissima, sia per il fuoristrada, versatile e potentissima.
Moto eccezionale per motociclisti con esperienza.
Adrenalina pura
Moto straordinaria per motore sospensioni e freni nel settore credo sia una di quelle che mantiene l’approccio più sportivo. Ci fai di tutto e sempre in sicurezza.
Apparentemente una moto adventur ma in realtà è una Superbike. Forse non è comoda come una bmw ma globalmente fa la stesse cose coinvolgendoti molto di più. In sostanza una vera GT: si fanno centinaia di km senza stancarsi, protettiva, comoda (anche in due), veloce, capacità di carico.
Con quel motore ogni altro probabile difetto le può essere perdonato. Un pò delicata a livello elettrico e l'impianto frenante non adeguato alla potenza della moto.
