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Bicilindrico LC8 da 160 CV che unisce prestazioni sportive e comfort da gran turismo. Sospensioni elettroniche WP, elettronica avanzata con ABS cornering e controllo di trazione. Ergonomia perfetta, autonomia generosa, versatilità totale. Una moto che sa fare tutto: dai passi alpini alle autostrade, senza compromessi.
Una moto pazzesca!!! Prestazioni inaspettate su una moto di questa categoria!!!
Che dire motore infinito… ottima moto sia come telaio sospensioni freni (nel mio caso anche affidabile) una moto che facendo la dovuta manutenzione superi tranquillamente i 150k senza problemi
Moto veloce e divertente,motore sempre presente con notevoli prestazioni.
Sorprendentemente comoda nonostante la sua indole sportiva,cmq comoda per viaggiare anche in coppia.
Gran moto! Sia per viaggi che per uscite alla ricerca di percorsi divertenti. Motore infinito ed elettronica completa ed adeguata alle prestazioni. La vendo, purtroppo, per inutilizzo, causa nuove esigenze familiari.
Moto pazzesca per motore, ciclista e comodità viaggi .
LC8 è una garanzia di affidabilità ed estremamente emozionante, la parte più entusiasmante del mezzo. Gran coppia ai bassi, cattivo se sfruttato, docile x andare a passeggio, senza strappi o on/off molto civile ad andature rilassate davvero cattivo quando si alza il ritmo
Moto eccezionale sotto ogni punto di vista. Potente ma quando necessario docile e maneggevole. Ottima copertura aerodinamica. Comoda e divertente per viaggiare. Giusta la fenata.... forse un pò più reattiva l'avrei preferita, ma fatta l'abitudine è più che soddisfacente. Nel complesso molto soddisfatto.
A mio avviso motore eccezionale, ne ho provati altri ma questo è quello che mi ha più soddisfatto a livello di Enduro, comodo per viaggi e per caricare quello che si vuole.
Moto fantastica, se volessi trovare un difetto, forse dovrei menzionare il peso a basse velocità, ma per il resto è perfetta così com'è
Moto superba. E una moto per amatori, non adatta ai neofiti
Garantisce soddisfazioni in termini di ciclistica e motore