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Moto fantastica e praticamente completa di tutto. Grandissima agilità nonostante l'aspetto non lo suggerisca, molto comoda e protettiva ma anche molto cattiva al bisogno. Tanta la coppia a disposizione e ottima la ripresa a marce basse, forse un pò calda d'estate soprattutto per l'aria del cilindro posteriore.
Motore infinito, potenza ma se si vuole molto docile. Se si apre il gas ti regala emozioni indescrivibili. Agile sulle curve, ottima posizione di guida , viaggi in prima classe. Ottima anche in off road leggero. Moto imponente, un po’ alta ma maneggevole. Non sono altissimo(174 cm) ma con un po’ di esperienza la Guido senza problemi. Gli unici problemi che ho riscontrato, sono dell’impianto elettrico (il tft si oscurava in marcia) ma risolto brillantemente dalla casa madre.
Puoi farci veramente di tutto dai viaggi alle commissioni agli sterrati...
Motore e cavalli da vendere con un erogazione da KTM
... In altre parole non un GS
moto intelligente, nessun pericolo, km e km macinati senza problemi.
per essere un 1300cc consuma poco 22km/l
La moto ha molti pregi ,sia come motore che come ciclistica.
Divertente alla guida .
Per ciò che riguarda l'assistenza c'è da lavorarci molto sia per recupero materiali che per officina.
Moto favolosa e all round, sia per i viaggi comodissima, sia per il fuoristrada, versatile e potentissima.
Moto entusiasmante con grande potenza e coppia, molto agile e con una grandissima autonomia grazie al serbatoio di 30 lt. Scalda solo un po' d'estate....
Moto impegnativa, richiede una guida esperta sia per la potenza del motore che per la coppia davvero esuberante. Non è eccessivamente pesante per la tipologia (enduro stradale), cosa che permette di gestirla abbastanza agevolmente nei parcheggi, nelle manovre da fermi e in generale in situazioni di guida urbana. Stabilità migliorabile alle alte velocità(oltre 180 Km/h). Consumo ottimo , mediamente intorno ai 20Km/l.
Moto eccezionale per motociclisti con esperienza.
Adrenalina pura