Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto davvero divertente da guidare, e con potenza sempre a portata di mano; Il cambio elettronico semplifica e velocizza la cambiata per un'accelerazione ottimale. Freni eccellenti.
Moto bellissima da guidare, un bel motore anche se 636 di cilindrata, buon equipaggiamento!
Moto perfetta e divertente in qualsiasi condizione d utilizzo. Motore sempre pronto Nonostante l'età della moto ha una linea sempre bella ed attuale.
moto fantastica, unica pecca surriscalda facilmente in estate
Una moto fatta alla vecchia maniera, come indole più vicina alla pista che alla strada.
La moto è perfetta in ogni condizione stradale garantendo profonda soddisfazione di guida.
Ultima Kawasaki ninja col gran motore 636, tanti Cv ben distribuiti, massiccia, grossa ma stabile e divertente.
ciclistica stabile, motore potente e regolare sin dai bassi, suono accattivante, comoda anche con passeggero (chiaramente, per essere una super sportiva).
Come è fatta
Bella la linea, molto comoda per essere una supersportiva (anche per il passeggero).
Come va
Precisa nei curvoni veloci, non molto agile nel misto. Frenata non eccezionale e forcella che soffre un po' in staccata (non male invece il mono posteriore). Il motore, a differenza delle altre 600, è pronto già a medi regimi.
Cosa mi piace
La linea non invecchia, è comoda anche per viaggiare ed il motore ha una bella erogazione.
Cosa cambierei
Impianto frenante e forcella andrebbero migliorati.
Come è fatta
Moto da duri, no ABS , no elettronica invasiva. Alluminio durissimo con più di 100 cavalli. Non perdona.
Come va
Va più velocemente di qualsiasi cosa trovi in giro.
Cosa mi piace
Rombo del motore, accelerazioni spaventose.
Cosa cambierei
Il sellino per il passeggero che non riesce nemmeno a cagarsi addosso.