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Ottima tenuta in curva e sospensioni ben tarate, per non parlare del motore che è ottimo.
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Non agilissima.
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Moto divertentissima e motore con potenza elevata per un 600, stabile in curve ad alte velocità.
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Molto cattiva nell'erogazione.
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Motore e maneggevolezza.
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Purtroppo non la producono più.
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Leggera, reattiva dopo i 6000 giri.
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Cambio non sempre fluido.
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Accelerazione potenza, stabilità su strada, frenata.
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Posizione passeggero.
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Motore eccellente, sospensioni comode e precise, avantreno unico.
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Motore vuoto ai bassi regimi risolvibile con mappatura.
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Motore pastoso anche ai bassi, molto meglio di una 600 classica. Sound accattivante anche con marmitta originale, design notevole. Lode alle finiture, vibrazioni assenti fino a velocità lontane dal codice. Ben leggibile il cruscotto e il contamarce.
Cosa cambierei
Posizione di guida molto caricata sui polsi, troppo. I consumi sono da sportiva vera, anche se accettabili, poco utile i dati di consumo in tempo reale sul cruscotto: sarebbe stato più utile avere il livello carburante. Sella duretta, ma è una ss.
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Motore infinito, sembra un 750.
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Strumentazione poco leggibile.
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Nulla da invidiare alle 600 sportive di ultimissima generazione...anzi...
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Rigida...ma in fondo è una super sportiva!!!
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Sound da perdere il fiato, bellissima esteticamente.
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Come tutte le 4 cilindri 600 un pochino morta ai bassi.