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Cosa mi piace
Motore eccezionale, moto molto potente ma gestibile come uno scooter grazie alle mappature. Assistenza impeccabile.
Cosa cambierei
Seduta bassa, Scarico originale ingombrante.
Cosa mi piace
Buon feeling e stranamente comoda.
Cosa cambierei
Impianto frenante non al top.
Cosa mi piace
Gran gusto di guida, emoziona a ogni uscita, equilibrata e moto maschia! velocissima.
Cosa cambierei
Non troppo maneggevole rispetto ad altre ma sincera e neutra.
Cosa mi piace
Motore poderoso e sempre pronto ottima ciclistica..moto ottima fra le curve veloci...
Cosa cambierei
Sinceramente ne ho trovati pochi per non dire punti..
Cosa mi piace
Gran moto dal motore corposo, sospensioni non troppo dure come le ultime supersportive, qualche uscita fuoriporta in due si puo tranquillamente fare...
Cosa cambierei
Un po vuota "sotto" ma dai 5/6000 spara..
Come è fatta
Tecnicamente fatta molto bene. Telaio molto rigido e pesi ben bilanciati. Sospensioni anteriori precise e sensibili alle regolazioni. Mono posteriore migliorabile per i più esigenti.
Come va
Una bomba. Motore impressionante ma sempre controllabile; elastico ai bassi regimi e molto progressivo. In ogni condizione tutto l'insieme della moto trasmette al conducente sensazioni di sicurezza e controllo. Avantreno preciso e sicuro, posteriore sempre ben piantato, anche in frenata.
Cosa mi piace
Motore: elasticità, potenza. Sospensioni anteriori. Comportamento generale. Design.
Cosa cambierei
Trasmissione: Le prime marce sono troppo lunghe.
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Moto completamente rivista di ciclistica e freni, sempre seguita da persone competenti che lavorano nel giro della wsbk, affidabile in tutto, gran motore a tutti i regimi, perfetta.
Cosa mi piace
Moto molto versatile nonostante si tratti di una supersportiva ha un motore esplosivo molto corposo ad ogni regime consumi contenuti. Moto molto versatile anche per uso turistico sportivo considerando il tiro anche in basso. È forse la moto più comoda del segmento per quanto riguarda il passeggero.
Cosa cambierei
E' una moto che se portata al limite richiede notevole esperienza per via del tiro molto cattivo del motore verso gli alti regimi.
Cosa mi piace
Motore eccezionale, lineare, potentissimo e gestibile.
Cosa cambierei
Necessita di modifica radicale delle sospensioni, la moto e' instabile, in uscita di curva allarga, in ingresso non senti completamente l'anteriore. Con modifica alle sospensioni diventa una moto pronta per un campionato.
Cosa mi piace
Gran motore, ottima frenata e ciclistica da non far invidia a nessuno..la prima ninja 1000, ma venuta ottimamente!
Cosa cambierei
Pochi..difficili da trovare se la si usa come si deve!!
