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Moto che non necessita di presentazioni ed elogi in quanto usata nei più duri viaggi e raid in tutto il mondo. La sua affidabilità è conosciuta ed apprezzata come instancabile macinatrice di chilometri. Il mio modello è sempre stato tenuto come l'originale ma sono conosciute e frequenti le preparazioni e gli allestimenti per affrontare al meglio qualsiasi viaggio.
Ottima moto, sempre attuale e costi di gestione minimi. Consumi bassi. Facile e immediata nella guida.
Visto che manca nella valutazione parlo del telaio del Transalp che malgrado il modello datato è sempre un piacere guidarla nelle curve come nei tratti rettilinei. La tenuta è sempre ottima in qualsiasi condizione. La distribuzione dei pesi la rende facile e comoda sia x le persone alte sia per quelle più basse. Io sono sempre stato molto contento sia del primo modello uscito nell'87 sia questo del 2001 avendoli avuti entrambi.
Moto semplice ma, appunto, infaticabile e sincera. Una volta nelle cronache erano queste le moto di "grossa cilindrata". Un altro mondo. La moto è gradevole, agile, facile da guidare. Io ci ho fatto anche 7/800 km in un giorno e con tappe più brevi ci ho viaggiato bene in due con le classiche 3 borse.
Moto versatile, divertente e facile da guidare anche se si è dei principianti, meccanica eccezionale mai un problema sempre pronta al primo colpo.
Moto molto affidabile
moto ancora valida e senza eguali, bassi costi e consumi, adatta per viaggiare, un vero muletto ! Purtroppo ormai è euro 2
Ci puoi fare tutto... andare in ufficio ogni giorno come faccio io...oppure qualche viaggio
Moto inarrestabile, mai un problema, molto affidabile. Come dicono in molti non eccelle in nulla ma il complesso delle sue caratteristiche la rendono godibilissima.
Mezzo indistruttibile pienamente sfruttabile da chiunque compagna di viaggio comodissima e instancabile prestazione e consumi eccellenti.
