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Bella moto!
Baricentro basso, buona maneggevolezza anche per chi non è molto alto di statura.
Buona coppia del motore .
Consumi ottimi da 26 a 30 km con un litro di benzina.
Ottimo mezzo , veloce , scattante , affidabile....poi è Honda garanzia di affidabilita dei materiali e di costruzione. Grazie.
Provata per 6.800 km. Moto pratica, bella ed ottima per viaggiare anche in coppia.
Prestazioni ottime visto il traffico e gli autovelox.
Acquisto ottimo.
Motore eccezionale con coppia fantastica malgrado i pochi Cavalli , peccato per il confort della sella per il passeggero durante i lunghi viaggi ci vorrebbe una confort . Consumo irrisori
Bella, facile da guidare, consuma pochissimo, comoda per lunghi viaggi.
Motore dai consumi irrisori affidabilità (qualità Honda) massima resa con minima spesa buona ciclistica.
Moto molto versatile con ampia scelta di accessori sia originali sia aftermarket. Il modello è ormai consolidato, motore bicilindrico che spinge molto ai bassi e riprende anche in 6a, baricentro basso, sella adatta anche a chi non ha molta gamba. Il vano porta casco è comodissimo soprattutto in città, a discapito però della capienza del serbatoio, che però è compensato dai consumi ridotti. Molto maneggevole anche in ambito urbano, a mio parere mostra i suoi veri limiti nelle lunghe percorrenze con passeggero e valige, dove si sente la mancanza di una ciclistica più evoluta. Prezzo contenuto per ciò che offre, è pur sempre una Honda sinonimo di affidabilità e assistenza capillare!
La moto è una splendida entrylevel per chi vuole iniziare a guidare una vera moto e non uno scooter. Il cambio DCT e' perfetto e comodissimo. L'estetica rasenta la perfezione.
Moto meravigliosa, solo troppo rigida sulle sospensioni per chi la usa per turismo tranquillo.
Ottima moto, facile da guidare e comoda anche per due! Con il cambio automatico, la guida è semplice e dinamica!