Recensioni Honda Crossrunner

Comoda come solo honda riesce a trasmettere. totale assenza vibrazioni, allungo fino a 12mila giro senza esitazioni grazie al v-tech che si inserisce a 6500 giri. Stabile, protettiva, super affidabile.

Moto godibilissima ma Honda secondo me ha sbagliato due cose, la prima è mettere il clacson al posto delle frecce e la seconda è il rapporto della prima troppo lungo. Mancano poi molti ausili alla guida presenti nella concorrenza come la marcia inserita, la temperatura esterna, l'ABS disinseribile, la presa 12V, ecc. poi pesa troppo e consuma troppo.

Bella moto, versatile, veloce, stabile, un po' assetata ..16 km/l

Come è fatta
Maneggevole e confortevole anche nei viaggi lunghi.
Come va
Un motore dolcissimo, ma che spinge forte quando arriva a 6000 giri quando entra il vtec.

Come è fatta
bene

perfetta per viaggiare comoda e con buone prestazioni

Come è fatta
Stile molto raffinato con doppio radiatore laterale.
Come va
Molto forte per essere una 800.
Gran motore soprattutto quando funziona a 16 valvole. A 8 valvole molto simile a una bicilindrica.

Come è fatta
Moto ben fatta
Come va
Buona da usarsi tutti i giorni e per viaggiare
Cosa mi piace
Motore
Cosa cambierei
Impianto frenante

Come è fatta
Difficile trovare difetti, è tutto al suo posto senza fronzoli.
Come va
Doppia personalita, tranquilla e docile ai bassi, rabbiosa agli alti.
Cosa mi piace
Equilibrio generale, per un uso su asfalto è una moto totale.
Cosa cambierei
Ho scorciato leggermente il rapporto finale. da quando ho messo il pignone di 15 anziché 16 è più pronta e fruibile, molto divertente.

Come è fatta
Ottima moto da passeggio, manubrio da scooter.
Come va
Sospensioni che vanno in crisi appena inizi a spingere, motore assettato con le 8 valvole aperte.
Cosa mi piace
Niente, venduta dopo 8 mesi e 12000 km.
Cosa cambierei
Pance troppo grosse modificate nella nuova, sospensioni in crisi quando spingi, TC mancante, tasto AZARD manca, clacson invertito con le frecce, strumentazione piu' completa.