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Ottima per turismo a medio lungo raggio. Molto comoda, ma anche molto divertente nel misto veloce. E soprattutto un gran motore.
Moto fantastica , motore elastico e potente . La moto non mette mai in difficoltà nonostante il peso ( prima avevo un versys ed era una moto molto più impacciata ). Ottima per turismo in 2 , ma anche per divertirsi con una guida più briosa . Consumo un po’ sopra la media ma dipende dal modo di guidare . Mai un problema in 4 anni . Per me davvero un nella moto .
Splendida moto, molto maneggevole adatta per lunghi viaggi in coppia, grande e brillantissimo motore riprende bene ai bassi ed ha una notevole accelerazione.
Moto buona per fare turismo comoda ed affidabile motore eccellente frenata super , unico difetto seduta troppo bassa, per me
Moto perfetta per ogni occasione. Motore V4 VTEC impeccabile e con due facce quieto e vigoroso.
Peccato il limitatore in 5^ e 6^ marcia, buone le sospensioni, ottima la frenata e la tenuta di strada.
Una moto per tutte le occasioni.
Moto eccellente, comoda e maneggevole in città, mantenendola nel regime a 2 valvole/cilindro.
Piacevole e veloce sul quando si aprono le altre 2 valvole.
Nei viaggi autostradali si rimane con la configurazione a 2 valvole e i consumi sono contenuti.
La crossrunner è una bellissima moto, limitata al punto giusto.
Come sospensione è da gran turismo, non permette una guida molto sportiva.
Il motore V-Tech è brillante anche se scalda un po; in inverno libidine in estate porto un po fastidio.
Il consume è ottimo grazie al sistema di apertura valvole, fino 6000 giri tranquilla e consumi ridotissimi, quando si superano i 6500 giri si trasforma totalmente scatenando tutti i cavalli e logicamente beve molto.
Tutto sommato è davvero un ottimo risultato qualita' prezzo.
Sono davvero contento, la cosa che mi ha più colpito è stata la maneggevolezza, usandola molto anche nel traffico di Milano, ma provandola mi sono dovuto ricredere. Il motore è fantastico, avevo provato il VFR di un amico un pò di tempo fa e avevo notato questo "scatto" intorno i 7000 giri, cosa che non si nota sulla Cross, piuttosto c'è un senso di... "potenza" che entra in gioco quando si sale di giri, ma comunque molto fluida e corposa. La guidabilità è ottima, le gomme che monta sono molto buone e tengono veramente bene. Ok anche i freni, ho provato qualche frenata brusca e il sistema che monta Honda risponde davvero bene e lascia la moto "gestibile".
E una gran moto per viaggiare, manca solo un pò di coppia in basso ed è un pò ridotta di dimensione per quelli alti oltre 1,75mt . Quando si viaggia un pò su di giri, invita a correre, bisogna fare un pò d'attenzione.
