Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Gran bella moto, molto divertente da guidare; motore ottimo ed affidabile; sospensioni ben appunto; cambio con quick shifter in up and down molto molto valido; freni buoni e ben modulabili, peccato solo per i tubi in gomma; peccato per i controlli elettronici che si sentono tanto quando entrano in funzione, soprattutto il traction control. Moto nel complesso bella e ben fatta
Moto a dir poco fantastica molto maneggevole nata per la pista, sospensione e impianto frenante al top.
Ciclistica motore e sospensioni senza difetti 10 anni senza mai un problema, anche con i suoi anni rimane una delle moto più belle e soddisfacenti
Moto per chi ama emozioni in tutta sicurezza. La moto è divertente e facile da guidare sin da subito rispetto a qualche altra super sportiva. I freni?meglio potenziarli. Il motore fantastico...sempre pronto ed in tiro se vuole già dai bassi. Erogazione graduale ma se si raggiungono i 9000 giri è roba da pista. Estetica sempre bella ed abbastanza attuale. Maneggevole ed intuitiva. Comoda...che altro dire...moto perfetta per chi ama Non solo passeggiare ma anche pista e andare allegrotto per i passi e o le littoranee....fantastica tutt oggi...l ultima vera cbr old style
Moto molto affidabile,mai avuto un problema. L'erogazione progressiva la rende facile da guidare, anche se non ha controlli elettronici. Posizione di guida comoda. Utilizzabile sia in pista che su strada.
gran moto , pulita, divertente ma per sfruttarla bene occorre la pista, relativamente comoda per il tipo di moto anche se io ho manubrio alto e sospensioni matris
fantastica una moto senza problemi ottima per qualsiasi momento la si vuole usare
Moto adatta a tutti gli appassionati del genere, facilmente guidabile, molto affidabile, non si guasta mai.
Ottima moto per andare allegri per passi. Non è una moto da bar. è una moto di sostanza da guidare fra le curve.
Una sportiva senza troppe pretese. Motore potente ma gestibile: l erogazione è corposa, ma mai aggressiva. Ha una buona frenata già di serie, anche se un po' spugnosa: con un kit di tubi in treccia già migliora tantissimo. Le sospensioni sono ben equilibrate per una guida sportiva, la ciclistica la rende efficace sia nei lunghi curvoni, sia nel misto stretto. Ottima per le scorrazzate domenicali e per i brevi spostamenti: dopo 4/5 ore in sella si comincia ad accusare la posizione di guida da sportiva. Nel complesso un ottima moto.
