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Una gran moto affidabilissima.la vendo solo x causa forza maggiore;doppio disco ant
Guidarla da senso di sicurezza e stabilità consumi medi 18km/l. Dopo 9 anni ha ancora batteria originale, mai sostituito una lampadina.
Moto perfetta, ottima manovrabilità e piacevolissima da guidare. Unico difetto le sospensioni e l'impianto frenante ma si sopperisce con uso freno motore.
È una moto da divertirsi passeggiando.
Costruita con qualità di materiali quest'ultima serie va veramente molto bene e frena ottimamente.
Ai bassi regimi ha un " Tiro che non finisce mai " e' agilissima e perfetta anche in curva. Freno anteriore davvero perfetto, il posteriore va spinto bene. Nel complesso una grande Harley.
Come è fatta
Bene
Come va
Bene
Cosa mi piace
Tutto
Cosa cambierei
Niente
Come è fatta
Fascino di un Harley classica, bella soprattutto se si sostituisce il posteriore con quella del Dyna Street Bob.
Come va
Ottimo spunto, telaio un po' rigido, frenata non eccezionale.
Cosa mi piace
Moto classica che può essere personalizzata a piacere.
Cosa cambierei
Bisognerebbe migliorare la frenata, ma del resto un bella moto. Consigliata.
LA MOTO VA BENISSIMO ED E' BEN FRENATA E CONSUMA POCO , POCA PROTEZIONE ARIA
Come è fatta
Dyna Super Glide 2005 FXDCI
Come va
benissimo
Cosa mi piace
potenza motore e estetica pulita
Cosa cambierei
freni
Come è fatta
E' fatta male, di ferro, pesante, anche antipatica, di sicuro te ne innamori perché ha il cuore grande non perché è bella. E' una Harley, non badi se si accende sempre o se il motore gira in modo perfetto. E' Lei e basta.
Come va
Non ha ripresa, non è maneggevole, non frena anche con due dischi, non ha tenuta di strada e se lasci il manubrio fai inversione a "U".... Se ascolti bene il suo rombo, ti dimentichi del resto.
Cosa mi piace
L' aspetto migliore oltre al rombo del suo poderoso motore è la sfida che ti obbliga nel guidarla. Se guidi pesantemente un Harley, tutto il resto è maneggevole. Di sicuro l' empatia che si crea tra pilota e moto è dipendenza.
