Recensioni Harley-Davidson Dyna

Ottima coppia, gran motore, frenata buona ma da migliorare con doppio freno ANT. però andare in giro è uno spettacolo

Dyna Super Glide Custom ben tenuta, tagliandata e revisionata, mai incidentata, catena di distribuzione fatta a 70.000 km.

Delle due ruote che ho avuto sicuramente la più impegnativa. A livello di motore, da gestire come un mezzo da cross, e per non stressarla e per sfruttarne la coppia. Pur non "avendone", se lo si cerca nei dovuti modi dopo averla conosciuta, un po di spunto lo si trova, un buono spunto per la mole che ha. Al di la di quel che può sembrare, La Signora nel traffico è molto snella; dopo un paio di sportellate impari le traiettorie e i tempi d'entrata corretti.
Mano mano che ci si prende la mano (questa è buona), in piega, si fan fuori i touring. Carine le scintille la notte.

Moto eccezionale per chi entra nel mondo Harley Davidson, risponde bene a qualsiasi tipo di tragitto e piacevole anche nei lunghi viaggi. Piccola nota negativa le sospensioni e i freni, è una moto pesante ed è lenta nell'assecondare manovre improvvise. Ho percorso anche 1500 km in 2 giorni e devo dire che non è stato stancante come credevo. Devo ritenermi soddisfatto di questa moto.

Dinosauro americano, ma agile come un rinoceronte da assaporare nelle gite fuori porta e alla ricerca di trattorie popolari.

Meravigliosa, un mito , motore brillante per avere 20 anni! non mi abbandona mai e mi porta divertendomi sempre al lavoro! Poi se cercate le super prestazioni, cambiate genere e lasciate stare i miti!

Il DYNA migliore di tutti i tempi !

Perfetta base per il CLUB STYLE

La FXR rispetto alla gamma passata e attuale della casa di Milwakee, si caratterizza per l'ottimo telaio, ben progettato e non troppo pesante, capace, assieme a un corredo di sospensioni e freni decenti, di divertire e regalare soddisfazioni in curva.

Una grande moto per un grande marchio. Molto maneggevole nonostante il peso. Finiture ottime ma alcune da migliorare.

Moto perfetta per chi si vuole avvicinare al mondo Harley senza spendere 20000 euro, divertente maneggevole per un custome della sua stazza. Personalizzabile oltre ogni immaginazione