Recensioni Harley-Davidson Dyna

Come è fatta
Come tutte le HD con differenza che è un misto fra la Fat Bob e Street Bob in fatti è un modello.. serie edition.
Come va
Benissimo, consumi molto ridotti, facile da guidare molto maneggevole e specialmente molto sicura grazie anche al sistema di frenata con abs.
Cosa mi piace
La sua ciclistica ha una guidabilità estremamente piacevole che ti permette di far tutto senza nessun impedimento specialmente nelle curve strette.
Cosa cambierei
Niente.

Come è fatta
Qualità costruttiva superiore.
Come va
Molto bella da guidare, ma occorre prenderci un pò la mano sopratutto nello stretto e nel traffico.
Cosa mi piace
Gomma posteriore da 180 e anteriore molto snello ma granitico grazie alle piastre larghe.
Cosa cambierei
Nulla, nonostante vada fatta l'abitudine all'alta sensibilità trasmessa dall'anteriore a causa della ruota stretta.

Cosa mi piace
Moto che tiene valore nel tempo.
Cosa cambierei
Avviamento rumoroso.

Cosa mi piace
Estetica, fascino, piacere di guida, affidabilità.
Cosa cambierei
Peso, frenata.

Cosa mi piace
Unica nel suo genere.
Cosa cambierei
Ciclistica da modificare.

Cosa mi piace
Motore emozionante e infinito, col carburatore è pura libidine.
Cosa cambierei
Freni e sospensioni non adatti ad andature allegre (ma la moto non è fatta certo per correre), ma si sistemano con poco.

Cosa mi piace
Tenuta di strada e stabilità anche a forti velocità.
Cosa cambierei
Sistema frenante adatto a strade fuori città, non eccessivamente reattivo.

Cosa mi piace
Moto che tiene valore nel tempo.
Cosa cambierei
Avviamento rumoroso.

Cosa mi piace
Ottima da guidare sia in città che su lunghe distanze.

Cosa mi piace
Particolarità del modello Super Sport, oltre a essere come tutte le altre FXR, con motore su silent block in grado di abbattere le vibrazioni del bicilindrico da 1340 cc, è quella di possedere una forcella anteriore con doppio disco frenante e sospensioni olio-aria compressa che. Tra i più performanti modelli HD 1340 cc Evolution.