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la R850R line unica e attualissima , ben assettata e capace di donare emozioni.
massiccia e stabile risulta agile nella guida brillante.
affidabile e fedele compagna di viaggio .
Una moto per tutti e per ogni occasione. Moto molto comoda e facile da gestire nonostante un discreto peso, anche negli spostamenti da ferma; la possibilità di appoggiare bene i piedi per terra (io sono alto 1,73) ti aiuta notevolmente, e la sella sia per il pilota che per il passeggero è davvero adatta a fare lunghi viaggi.
Il motore è veramente fantastico.. io la chiamo il mio mulo perchè non ti dà nessun problema, è pastoso e ti consente di fare tranquillamente i giri per strade di montagna come lunghi tragitti in autostrada; il cardano è ottimo, la risposta non sarà come con la catena, ma è fluida e la manutenzione nulla; le 2 borse laterali sono veramente capienti e non ti creano problemi in quanto rimangono all'interno del volume determinato dal manubrio. E' un naked, ma io ho sempre preferito avere il parabrezza, ti protegge e non rilevo fastidiose turbolenze rispetto alle moto attuali non vi è elettronica, ma a volte può essere un vantaggio..
Motore godibilissimo, consumi moderati. Ciclistica ottima, sicura in tutte le situazioni. Silenziosa romantica, quasi unica per i viaggi. Molto divertente anche se con valigie e passeggero al seguito....non soffre !!! Anzi. Non è un missile nei cambi di direzione, perché lo dovete fare insieme a lei ma per questa moto non è importante....con questa moto si danza! Vi potrete permettere di entrare in piega in una piccola rotonda in due e con le valigie in bella piega a 20 chilometri orari divertendovi e senza esitazioni. Difetti.....scarico alto, per cui quando avete finito il vostro giro, mettete pure in lavatrice la giacca perché odorerà di scarico ! Il motore in agosto quando fa troppo caldo crea il famoso rumore dei sassolini o picchiettamenti in testa ? Te li tieni e ci convivi!
Moto da turismo molto confortevole ed affidabile.
Moto adatta ad ogni utilizzo sia cittadino che autostradale. Facile da guidare, affidabile e di manutenzione praticamente assente
Modello sempre attuale, comoda e performante quanto basta, ideale per viaggiare anche in coppia, ottimi i consumi. Insomma una moto da avere e provare almeno una volta nella vita e magari da ammirare nel proprio box nei periodi invernali
Prima moto, nonostante il peso facile l'approccio, da sicurezza in curva ed ha lo sprint giusto per un neofita o un esperto che si vuole godere un giro non troppo spinto. Look impareggiabile
Linea sempre attuale, comodissima e agilissima, gran motore.
Moto bilanciata, senza infamia ne lode.
Il mio modello aveva un impianto freni che funzionava alla perfezione, ho letto invece che ha fatto problemi a molti.
Cambiata perché cercavo un motore da prestazioni maggiori, l’850 lo reputo piuttosto comodo ma provo di sprint.
