Recensioni Bmw R 850 R

Come è fatta
classica
Come va
abbastanza bene per viaggiare tranquilli
Cosa mi piace
comodità
Cosa cambierei
scarico alto

Come è fatta
Robusta e rifiniture di altissima qualità.
Come va
Motore potente e godibilissimo, ok per lunghi viaggi, freni al top, tenuta di strada impeccabile.
Cosa mi piace
Potenza motore e comfort di guida.
Cosa cambierei
Peso....è troppo pesante e bassa.

Come è fatta
Esteticamente è bellissima (se piace il genere ovviamente), praticamente non invecchia mai. La qualità è elevata, molti dicono che è l'ultima delle "vere" BMW, tutto metallo quello che si tocca, poca plastica (comunque di qualità). E' una moto che pesa ma la sella regolabile (tre posizioni da regolare con una chiave a brugola) e il baricentro abbastanza basso la rendono adattabile alle proprie necessità.
Strumentazione ridotta al minimo come le vere roadstar, ma c'è quello che serve, il resto serve solo a distrarsi dalla guida.
Come va
Il motore è ben proporzionato alla tipologia della moto, potente quanto basta, sempre pieno di coppia in basso, da solo, in due o pieni di bagagli, non c'è alcuna differenza.
Non è fatta per le "sparate" ma per godere appieno della strada e del paesaggio, con questo non dico che vada piano, ma la guida sportiva non è la sua preferita. Necessità però di una guida un po' decisa sopratutto nello scendere in piega, il peso, seppure camuffato c'è anche se una volta in movimento sembra scomparire.
Cosa mi piace
La linea intramontabile, la qualità e l'affidabilità del modello. Motore indistruttibile se riguardato con quel minimo di manutenzione che richiede (controllare il livello dell'olio sempre). Una moto assolutamente polivalente (dalla città al viaggio con il passeggero, alla gita domenicale fuori porta), anche le piccole strade bianche non sono un problema se affrontate con calma.
Rispetto al modello precedente (con il quale ho percorso 98.000km) il miglioramento è netto, sia di motore che sulla trasmissione (cardano meno invasivo) e sul cambio (più fluido e con la 6^ marcia). Una moto quasi perfetta.
Come dico sempre, forse non eccelle in una caratteristica particolare ( parte la linea) ma va bene per tutto!
Cosa cambierei
Dato che la perfezione non esiste, alcune cosette potevano essere migliorate con l'aggiornamento
- segnalatore livello benzina, poteva essere previsto, bisogna sempre azzerare il contakm parziale per sapere l'autonomia (circa 300 km con un pieno)
- forma interna del serbatoio, all'interno è a forma di "bisaccia" per cui il rifornimento si fa con un po' di difficoltà, occorre prendere la mano;
- posizione pedane, con l'aggiornamento sono stare arretrate e leggermente alzate, la posizione così è meno "seduta", da un lato il miglioramento nella guida è netto (rispetto il modello precedente) ma la posizione più chiusa delle ginocchia stanca prima.
- Vano sotto sella assente, c'è un piccolo vano sotto la porzione di sella del passeggero per gli attrezzi, ma anche per riporre un bloccadisco bisogna ingegnarsi
- Posizione della batteria sotto il serbatoio, per accedervi bisogna smontarlo e non è proprio semplicissimo. Oltetutto la vernice del motore è sensibile alla benzina (brutta macchia gialla che si forma vicino ai cilindri) per cui da fare moltissima attenzione quando si staccano gli agganci rapidi dei tubi benzina, operazione obbligatoira per cambiare la batteria.

Come è fatta
curata
Come va
bene
Cosa mi piace
frenata
Cosa cambierei
il cambio

Come è fatta
Bene, 10 anni e sembra appena uscita dal consessionario...neanche un filo di ruggine!!! più la guardi e più ti piace.
Come va
Sempre bene...anche se non è una moto per smanettoni...ma da curve di collina...fatta per viaggiare a medie velocità.
Cosa mi piace
Un look che sa di classico, ma anche aggressivo..con tante cromature. una moto che va curata tutti i giorni..da tenere sempre pulita e lucidata.

Come è fatta
Bene assemblata, linea classica, ciclistica e motore perfetti.
Come va
Moto tranquilla adatta anche per principianti e per chi vuole godere il piacere di una guida morbida anche se non delude in accelerazione. Per chi ama le BMW è "la moto". segue docile qualsiasi piega specialmente nel misto veloce.
Cosa mi piace
Facilità di guida, confort anche in due, non teme i lunghi viaggi.
Cosa cambierei
Gli darei qualche cavallo in più.

Moto ottima x turismo, maneggevole in movimento, buoni consumi e confortevole, buona affidabilità meccanica.

Cosa mi piace
Grande moto per viaggiare anche se naked, a dispetto del peso e dimensioni molto divertente nelle curve di montagna. Super affidabile, mai fuori moda. Da buon bicilindrico buona risposta sin dai bassi regimi.
Cosa cambierei
Un po pesante nelle curve lente, cambio un pò duro.

Cosa mi piace
Moto maneggevole ed equilibrata.
Cosa cambierei
Il cambio.

Cosa mi piace
Motore elastico, maneggevolezza in movimento, stabilita', consumo limitato.
Cosa cambierei
Cambio rumoroso e duro, cupolino di serie che crea turbolenze sul casco.