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Moto onesta, facile da guidare, un neofita va sul sicuro, la fantastica ciclistica ti salva da tanti errori.
Una moto di tutto rispetto nonostante l'età, ciclistica veramente ottima e il motore è veramente indistruttibile, basta avere cura di fare tutte le manutenzioni del caso. Un piccolo gioiello d'epoca.
Moto turistica con estremo fascino, senza tempo! L' ultima vera BMW.
moto infinita e comodissima da usare anche in due per turismo e citta manutenzione minima consumi bassi
Bmw R850 R una garanzia sia per brevi spostamenti che per lunghi viaggi . Ottima guida con consumi moderati . Modello e Design dopo 20 anni sempre attuale .
Semplice, affidabile, adatta anche a chi non supera 1,75 molto maneggevole, con un piccolo capolino può fare anche del moto turismo
Moto molto facile, comoda, molto ben equilibrata, adatta a chi per la prima volta acquista una moto di cilindrata maggiore o per i biker esperti. Ottima per i viaggi, da soli o in due.
Tempo fa avevo letto in merito a questo modello "built like a tank" (costruita come un carro armato). Mi aveva colpito perché credo sia una dellemdefinizioni più calzanti per questa moto dalla quale mi separo dopo 17 anni. Non è una moto che corre e fino a quando non la metti in marcia il suo peso lo senti tutto. Ma è una moto veramente indistruttibile e super affidabile. Non ha mai avuto un problema meccanico, non mi ha mai lasciato a piedi.
La BMW R850R (la mia è del 2000!) è una moto che, nonostante abbia più di vent’anni, sa ancora regalare belle soddisfazioni. È solida, equilibrata e piacevole da guidare, sebbene molto massiccia, con quel carattere BMW di una volta che trasmette affidabilità e tanto comfort, senza troppi fronzoli. Nei dintorni di Roma si muove benissimo: tra curve dolci, strade secondarie e brevi tratti extraurbani dà il meglio di sé, permettendo una guida rilassata e appagante. Il motore non è esasperato, ma è regolare e sincero, ideale per godersi il viaggio più che la velocità. Il momento migliore per usarla (anche se parliamo di una tedesca abituata al freddo…) è quando arriva la primavera: con temperature miti la guida diventa ancora più piacevole e la R850R sembra quasi tornare giovane, perfetta per uscite senza fretta e per il puro gusto di andare in moto.
Moto dall'estetica decisamente "vintage", ma al contempo moderna e con caratteristiche da gran turismo.
Nuda è perfetta per il traffico cittadino, vestita con i suoi borsoni è magnifica per viaggiare.
