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La r850r è una moto facile e sincera anche per chi non ha mai usato bicilindrici pesanti. Ha un baricentro basso perciò una volta inserita la marcia è una bicicletta. Direi che predilige percorsi tortuosi e montani dove anche il pilota può divertirsi con qualche piega non esagerata.
Questa moto è nata per viaggiare in tutta serenità con il suo docile motore dalla coppia
progressiva, i consumi sono nell'ordine degli oltre 20 km/L
La seduta di guida e anche quella del passeggero sono di una comodità unica.
Per chi vuole fare del gran turismo questa moto è ideale.
Una moto maneggevole con una ciclistica perfetta e una guida riposante anche su lunghe distanze. Comodità impeccabile anche per il passeggero. È maneggevole da guidare perché molto stabile e veloce e permette una ottima inclinazione nella percorrenza delle curve.
Una moto di facile manutenzione a costi accessibili.
È una moto straordinaria, sia come motore che confort stesso, mi dispiace molto di metterla in vendita ma dal momento che non la uso quasi mai e inutile tenerla...
E' versatile, buona in città ma soprattutto per un percorso "collinare" con velocità di crociera
turistica, che permette di goderti anche il paesaggio.
Il motore è generoso, non esagerato, ma soddisfa anche i momenti più "sportivi".
Solamente a freddo, nei primi 5, 10 km è un po' ruvida, legnosa, ma una volta
calda, è autentico piacere guidarla.
Pochissima manutenzione e semplice da fare; anche la sostituzione
della batteria è una procedura lunga, ma semplice.
Consiglio ha chi vuole una moto comoda, economica nei consumi ma
soprattutto affidabile.
Sono contento della moto, una coppia notevole anche a bassi giri
Indistruttibile
Moto molto comoda per utilizzo in città e per gite fuori porta. La borsa laterale per le necessità giornaliere. Motore docile e divertente, freni sicuri con ABS. Utilizzo invernale con manopole riscaldate.
Gran tourer
Semplicemente stupenda e sempre affidabilissima. Tanto è vero che ho preso anche la sua sorella maggiore.