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Gran moto, motore, ciclistica. Il motore ha come tre vite, tre range e funzionalità completamente diverse: passeggio, turismo, sportivo. Non parlo delle mappature motore, ma proprio dei regimi a cui lo fai girare.
Ciclisticamente è come una bicicletta, baricentro basso, appena in movimento è agilissima.
Resta ben piantata in curva. Sospensioni regolabili elettronicamente sia per il precarico, sia per la parte di comportamento dinamico (risposta idraulica).
E poi è bella.
Naked potente e comoda anche in due. Non disdegna anche viaggetto con tanto di valige laterali. Ottima ciclistica e ottimo motore
Moto molto piacevole alla guida, sia per viaggi lunghi che brevi percorrenze.
Motore fluido e con una coppia piacevole fin dai bassi regimi.
Unica pecca l’altezza della moto non è ideale per persone come me alte più di 1,80 mt.
Sceso da una r1150 r del 2001 ottima moto la r 1200r 2015 con tutti i pacchetti elettronici un altro pianeta motore super agilità da 125 provare per credere
Moto affidabile e robusta motore ad alte prestazioni
La ciclistica della R1200R ti permette di affrontare qualsiasi strada, montagna, lago, colline.
E' un piacere guidarla.
Moto super affidabile comoda e sportiva . Davvero ottima per divertirsi e viaggiare in totale sicurezza grazie alla ciclistica BMW e al motore 1200 di assoluto piacere già dai bassi regimi.
Moto Ottima moto per tutto,
Viaggi, città e qualsiasi altro impiego.
Perché comprarla? È una gran moto da cui non si vorrebbe mai scendere, si adatta a qualsiasi utilizzo da soli o in coppia. Motore infinito, sensazioni solo positive, comoda. Consumi irrisori, quasi sempre 20km/l.
Moto godibilissima, adatta anche a persone non particolarmente esperte , grande manovrabilità nonostante sia un 1200, ottimi i consumi.